Capteur papillon

[Mariolhand2]

J'ai enfin pu m'installer une interface ODB sur un PC portable dont la batterie est encore valide.
J'ai pu lire les données sur la route et je m'aperçois que mon capteur de position de papillon me renvoi 5% d'ouverture quand je n'appui pas du tout (à l'arrêt et en roulant) et que le max que j'atteind en appuyant à fond, c'est 88% d'ouverture...
Est-ce normal?

[man3515]

Les 88%, c'est peut-être parce que techniquement, c'est pas possible plus, mais ça m'étonnerai

Je suis pressé de savoir si quelqu'un a la réponse à ta question, parce qu'en effet, je ne pensais pas qu'il y ai autant de marge ! (je sais qu'il ne s'ouvre pas complètement, mais je pensais plus à du 2% / 95% ).

[SPRINGER]

Sur mon V6 moteur à l'arrêt: 6,3 % sans rien toucher et 86,7% pédale au plancher. http://www.tuscani-france.net/viewtopic ... D&start=90" onclick="window.open(this.href);return false; tout en bas de la page.

Capture02.jpg

Moteur au ralenti sans accélérer: 6,3 %

Capture07.jpg

[Mariolhand2]

Ok, merci Springer, c'est donc normal.

[dgsouille]

Oui moi aussi je trouve comme vous .

Sa me fait penser au moment où moi et des pote bricolons un tracteur tondeuse pour course lol il y avait une technique qui consister de mette une pédale de plus justement pour que le câble tire à 100 % sur l'accélération , le gain en été incroyable .

[man3515]

Donc il y aurait moyen d'obtenir une ouverture plus grande du papillon ? si ce n'est pas trop compliqué, ça peut envoyer dans les tours !

[SPRINGER]

Le papillon est peut être ouvert en grand mécaniquement mais le potentiomètre qui mesure son ouverture n'est pas à fond.

[man3515]

Ah tu voudrais dire qu'en fait l'info renvoyée serait un pourcentage de la plage de réglage du potentiomètre ?

[laurent342]

Si la tension du capteur du papillon est trop élevé ( 100% ) un code erreur apparaît.
C'est tout à fait normal qu'au ralenti il est indiqué 6% environ et 88% max pied au planché.
Si vous voulez vous pouvez faire un essaie, sortez le capteur de son emplacement et faite le changer travailler avec la main. Il indiquera 3% en positon fermé et 100% si on force un peu dessus. Moteur éteint bien entendu...

[man3515]

Mais donc, si j'ai bien compris, ça veut dire que de 88% à 100%, c'est une marge de sécurité pour le fonctionnement du moteur ?

Genre faire en sorte de l'ouvrir à 95% pourrait abîmer quelque chose ? et quel en serait le gain ? de toute façon ça ne se verrait que très haut dans les tours je suppose...

[laurent342]

Mais donc, si j'ai bien compris, ça veut dire que de 88% à 100%, c'est une marge de sécurité pour le fonctionnement du moteur ?

Genre faire en sorte de l'ouvrir à 95% pourrait abîmer quelque chose ? et quel en serait le gain ? de toute façon ça ne se verrait que très haut dans les tours je suppose...

Tu ne peux pas avoir 100% même pied au planché, l'axe du TPS sur le papillon ne permet pas d'atteindre les 100%.
C'est plus une plage de fonctionnement pour le capteur en lui même. Si l'ecu voit que le TPS indique 100% alors qu'il ne peut pas physiquement à cause du papillon, pour lui le capteur à un soucis... Idem si il voit moins de 3%...