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Je vais juste me permettre une remarque: - Mettre du slick ou du semi slick sur une voiture stock pour débuter sur circuit c'est loin d'être une bonne idée: du côté du pilote ça repousse les limites de la voiture et quand ça glisse ça glissera beaucoup plus violemment :drink rink Du côté voiture les...

Ça sert à rien, change de voiture, j'ai une 325 à vendre si tu veux :-p

[quote="filalex":25g4hkst]Je viens de l'avoir au téléphone... Pour les souci de ralenti : il a peut être "oublier" de rebrancher le débimètre... J'ai pas le temps de regarder la je suis au taf donc je regarderais ce soir. Mais bon faut comme pas abuser quand meme... oublier de re...

Ouais je penses aussi que c'est un gros coup de pas de chance !!!

En même temps il est habitué au voiture ce mécano, une Hyundai en carton c'est plus difficile à réparer, il faut de la pâte a papier et tout
:)))))))))

Hyundai c'est aussi fiable que Renault et pis c'est tout :-)
Les coréens ils arrivent à peu prés à jouer au foot, à fabriqué des télés, mais pour les voitures, ils sont mauvais :-p

[quote="SPRINGER":2x0veimi][quote="julio71":2x0veimi][quote="Flomips":2x0veimi]Oui je confirme, c'est bien une pièce d'usure !! (l'info se retrouve un peu partout)[/quote] Bon alors je me corrige, le volant moteur est une pièce d'usure, mais qui doit tenir au moins 300 ...

[quote="Flomips":6dc7kblj]Oui je confirme, c'est bien une pièce d'usure !! (l'info se retrouve un peu partout)[/quote] Bon alors je me corrige, le volant moteur est une pièce d'usure, mais qui doit tenir au moins 300 000 km :lol: :lol: Sérieusement à part quelques véhicules qui ont des sou...

[quote="filalex":3fxzveg0][quote="julio71":3fxzveg0][quote="filalex":3fxzveg0][quote="SPRINGER":3fxzveg0][quote="looping":3fxzveg0]ça ressemble à un diaphragme abîmé.[/quote] C'est ce que je lui ai dit plus haut.[/quote] Je n'ai pas dis que ce n'étai...

[quote="filalex":257gstal][quote="SPRINGER":257gstal][quote="looping":257gstal]ça ressemble à un diaphragme abîmé.[/quote] C'est ce que je lui ai dit plus haut.[/quote] Je n'ai pas dis que ce n'était pas çà :wink: Mais je me dis que tant qu'à faire : le boîte ouverte au...

D'abord valide que ce n'est pas un problème de commande: émetteur ou récepteur !

Ensuite tu pourra te poser la question du démontage ;-)

[quote="filalex":1gwqx4gy] Je compte développer : - Usure prématurée : inadmissible de changer un embrayage à 111 000km [/quote] Alors ca tu peux t'assoir dessus mon grand ! Quand on roule avec un V6 un embrayage n'a pas la même durée de vie que sur un moteur moins coupleux. Les marques fo...

Tu n'as aucun problème de synchro :roll:

Ca vient de l'embrayage sûr à 99,9% mais aprés je ne sais pas si c'est le disque, l'emetteur, le recepteur, .... ou ca vient peut-être de ton pied gauche qui est pas assez musclé :-)

Comme je t'ai dis c'ets pas nécessairement l'embrayage ne lui même qui est naze: mais le récepteur, la fourchette ou tout autre partie du mécanisme :roll:

Aprés réflexion, je suis quasi sûr que tu as une poulie (ou un axe) légèrement voilé !!! Puisque: la courroie bouge sur la poulie, l'idéal serait que tu trouve un stroboscope (même un truc de soirée ;-) ) pour voir à quel moment ta courroie bouge sur la poulie. Sinon: tu repose la courroie: maintena...

[quote="filalex":3gycsvc6][quote="julio71":3gycsvc6][quote="filalex":3gycsvc6][quote="scam":3gycsvc6]Se qui me viens a l'ésprit : un bloulon dévissé soit du cache plastique de la courroie de disti ou autre , je dit peut être une connerie , mais une poulie qui ...