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Bonsoir, j'avais le même problème sur ma 2.0 RD2 avec le moteur qui broutait au delà de 3000 tr/m... Passage à la valise et il en résultait que c'était le capteur de vilebrequin ! Après changement, plus de problèmes :wink: Malgré que je ne roule plus en Hyundai Coupé, je viens dès fois jeter un coup...

Salut,

oui, sur ma RD2, ce témoin s'allume vers la fin et faut alors surtout pas trainer pour se réapprovisionner d'essence car j'étais tombé en panne...

merci!

Bonjour, j'ai passé vendredi le CT pour ma RD2 (2.0 16V Fx Luxe). 2 défauts (sans contre visite) ont étés constatés : roulement ARG (j'ai trouvé le DIY) ainsi que les biellettes de barre stabilisatrice (il n'y a visiblement pas de DIY). Le technicien m'a dit que c'est simple de changer. Comment dois...

merci!

Bonsoir à tous, j'ai ma courroie alternateur qui a été changée en mai dernier à 152 000 km et depuis elle couine ? on m'a dit qu'il faut la retendre ou la détendre ? si une des 2 réponses citées, comment dois-je procéder ? merci par avance! ps : la courroie n'est pas usée car j'ai actuellement 156 0...

HS on

dans certaines voitures récentes, il y a l'anti car-jacking qui verrouille automatiquement l'auto :
- d'une façon qu'une personne extérieure ne puisse ouvrir la porte
- mais de l'intérieur tu puisse bien sûr

HS off

je ne retrouve plus le topic concernant le changement du régulateur de pression d'essence... il a du être supprimé...

comment y procède t-on ?

Bonjour, je souhaiterais acheterer un régulateur de pression d'essence pour ma 2l RD2 de 2000. On m'avait passé le lien suivant : [url=http://cgi.ebay.com/ebaymotors/97-01-Hyundai-Tiburon-Fuel-Pressure-Regulator-Elantra_W0QQitemZ350032431159QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=...

et pr le pb de fermeture des portes, j'ai remarque que cela se fait aussitôt que je m'installe à bord et ferme ma porte. sinon, j'ai pas bien compris le truc pr l'initialisation en position ACC, car rien ne se produit, même lorque je démarre la caisse, les commandes d'ouverture/fermture ne fonctionn...

après avoir retend la courroie accessoire, plus de couinement :s5:

sinon, oui c'est bien ce que tu as dis la courroie dist entraine la distrib et celle d'accessoires entraine l'alternateur, clim et direction assistée et peut être pompe à eau. A confirmer car j'ai cru avoir compris cela.

donc si je comprends bien la courroie de direction ne fait pas partie des courroies d'accessoires ? par contre, moi quand j'ouvre le capot, je ne vois que la courroie alternateur, clim et pompe à eau mais pas celle de directions ? enfin, je confonfs sûrement, novice comme je suis :oops:

je vais la faire retendre prochainement

mais il ya bien plus que 2 courroies car on m'a changé la clim, pompe à eau et distribution ? alors la courroie d'accessoires, est le terme pour désigner l'ensemble de ces courroies ? je comprends rien lol

aparemment pour le voyant batterie qui s'allume lorsque je braquais, cela pourrait provenir de la courroie de direction qui serait tendue car cela couine :hurle: par contre, il y a combien de courroie car j'avais fait changé la courroie distrib, PPE, clim mais pourquoi ne m'ont-il pas changé la cour...

ok merci à tous bon je sais à quoi m'en tenir, je vais laisser la porte ouverte lorsque je serais à la station et faut que je fasse faire un double. C'est cher et c'est Hyundai qui fait double clé ?