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Alexise a écrit :Je l avais mis en vente par rapport a un amis je lui demande si il la toujours . Il la acheter sans problèmes dessus

Donc je viens de lui demander le bcm est toujours en vente

D'accord je t'envoi un mp pour voir comment on fait pour la transaction

Salut ton bcm est toujours en vente ? tu as déjà eu des soucis de relais avec ou pas ? je serais peut être intéresser

Au final je compte remettre mes ancien faisceau d'origine je crois que ça sera plus simple! j'en ai déjà fais un j'ai plus qu'à faire l'autre. La prochaine fois je post de nouvelles photos de ma tusca avec un nouveau regard...

Pas vraiment, à toi de tester où arrive la tension pour les différentes phases de l'éclairage et d'adapter le câblage des optiques en conséquence. Fait toi aider d'un électricien. J'ai encore regarder tout à l'heure je pense pas que ca sois si compliqué que ca. Sur le faisceau de ma voiture si j'in...

Une petite idée?

Bon voila les photos comme prévu

moulino51 a écrit :

SPRINGER a écrit :Quand tu allumes les feux

adri71 a écrit :Ah ok je vois mieux.

Sorry....j'ai pas pu résister



Gé

Même pas faix exprès!

En modifiant le câblage en fonction du nouveau modèle. As tu eu un schéma de montage avec les feux ? Heu non il faudait que je sorte le faisceau pour ça tu veux voir quels fils sont relié a la prise c ça ? Oui. Écoute je prendrais des photos quand je démonterais un optique j'essaye de faire ça au p...

SPRINGER a écrit :En modifiant le câblage en fonction du nouveau modèle.

As tu eu un schéma de montage avec les feux ?

Heu non il faudait que je sorte le faisceau pour ça tu veux voir quels fils sont relié a la prise c ça ?

Quand tu allumes les feux (route ou croisement) tu passes par des relais qui utilisent un faible courant et qui permettent d'envoyer la puissance aux lampes avec leurs contacts alimentés directement par la batterie. La manip d'inter-changement ne fonctionnera pas. Ah ok je vois mieux. donc a ton av...

As tu vérifié les fusibles dans le compartiment moteur à coté de la batterie. Il y en a un H/LP (HI) de 15A pour les routes et un H/LP(LO) de 15A pour les croisements. Ils se trouvent en bas à gauche. Les relais respectifs sont au même endroit, repérés E51 pour les routes et E48 pour les codes. Ben...

donc au final il faudrait modifier le faisceau de la voiture mais comment ca se démonte? il y aurais juste 4 fils a échanger

Donc là en fait t'aurais des feux avec un faisceau comme sur les européens ? T'as regardé au niveau de la prise à l'intérieur du phare si tout correspondait avec le faisceau de ta voiture ? Oui voila! ;) très bonne question je vais regarder mais a mon avis tu vois il y pas 36 solutions il y a 6 fic...

Ben justement j'ai fais que ça parcourir le forum et j'ai compris t’inquiète! sauf qu'il y a 2 sortes de feux us il y a ceux avec le faisceau ou il y a une modif a faire sois il faut les changer et remettre ceux d'origine ou acheter un adaptateur de faisceau sauf que ceux la le faisceau a été concu ...

Est ce que l'un d'entre vous auraient déjà commander ces feux? je les ai eu il y a pas longtemps hors j'ai un petit soucis avec les feux de croisement ne s'allument pas :shifty: pourtant le faisceau rentre dans celui d'origine il y a juste les feux de route qui fonctionnent je trouve ça un peu bizar...