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oui c est vrai mai se pour quoi je me posai cet question c est que j ai un compresseur de G60 a la maison et l installation ne me coûterai pas trop cher vous en penser quoi je revend le compresseur et j acheté un kit turbo???

La resistance et de 2.7 ohm mesurer cette aprem à l ohmmetre et en plus pas de boom lol merci de gos conseil a tous du coup acheter une resietance et ki en place pour voir et pas de voyant allumer impecable

je vous tien au courant demain je fais le test du multimètre et du fusible

la meilleur methode serait la quelle?

non j ai juste eu des soucis de famille .....

comment faire alors?? si je me branche sur la cosse de l airbag direcement il va sauter ?

ok c est parfait merci beaucoup

a ok merci en faite y a rien de trés compliquer

tu connais la valeur de résistance a mettre?

désoler j étais connecter avec mon portable a la gare donc c etait pas forcement évident moi le 2em solution et exactement et mot pour mot se que je souhaitai dire

j ai une petite question qui me trotte dans la tête...
si je change mon volant sur mon rd est ce que mon voyant d airbag va s allumer?
si oui y a t il un moyen de remédier a se problème sans aller au garage?
PS je passe du volant d origine avec airbag a un omp sans airbag

Merci a tous oui j ai quelque photo a vous faire partager je lés publirai dés demain matin mai il va beaucoup changer d ici peut de temps niveaux carrosserie il va passer sous la couverture un petit lifting pour le ragenir un peut un petit covering blanc carbone

Oui c est moj bute mai il y a encor beaucoup de boulo pour en arriver au resultat final

En plus de sa il va y avoir arbre a came sport renforcer et plus poulie reglable

J ai déjà un green de monter

merci moulino51 mai c est vrai que mon profil n étai pas remplis completement