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En général quand les airbags ont été déclenchés, on ne peut plus démarrer la voiture sans un code à envoyer à l'OBD (je ne sais pas si c'est le cas pour un GK). Ensuite il y a le capteur à changer, je crois qu'il est au niveau de la console centrale dans le GK (encore pas sur) et il coûte très cher...

Je suis aller voir mon concessionnaire hyundai à Dijon, et malheureusement le fl2 que je voulais est déjà parti, dommage...

Merci à tous, j'espère aussi trouver rapidement une remplaçante, une tusca de préférence bien sûr :) Ha c'est toi le pote a Adri , il m'en avait parler c'est moi qui me suis renseigner vite fait pour les pièces ;) . Change ça vite passe à autre chose , de meilleur bien sur ^^ en espérant vous croise...

Oui j'ai un gk3 fl2 gris en vue...affaire à suivre!

Ben comme je disais, si je rachète la voiture 5000 euros, il faut rajouter le prix des pièces, je m'en sors pour 9000 euros, la voiture vaut pas ça donc faut être réaliste...

Non non il y a juste le trou de l'airbag ouvert rien de plus.Les sièges et tout sont nikel.Il faut la faire remonter à l'identique parce que l'expert suit le remontage pour donner le certificat de conformité.Et de toute façon elle est partie donc c'est réglé, j'ai le chèque de mon assureur, faut pas...

Ce que voient les assurances c'est leur pognon, rien d'autre...les réparations coûtent un peu plus cher que la voiture, ça passe à la casse, ils ne se posent pas plus de questions, ce ne sont que des chiffres.

Ca me blase

J'étais debout sur les freins, et j'étais à 40 50 max avant de taper, donc si j'ai taper à 20 30 c'est le maximum.Je pense que c'était 15 20, le pare choc est même pas fissuré, juste frotté et le pare choc de l'autre mec pareil juste frotté donc...J'ai pas vraiment senti que j'avais tapé, j'ai senti...

ouè, il y a déjà bien assez de pièces qui coûtent cher et qui partent alors qu'elles sont neuves comme les disques, les plaquettes, les pneus, les bougies irridium etc.C'est ça qui me fous la rage dans l'affaire.Encore je l'aurai ruinée, rien à récupérer, ça me ferai c#i@! d'avoir bousiller ma caiss...

scam a écrit :J'éspére qu'il ni avait pas un catback ou un colecteur inox quand même .................................

non il n'y avait rien de tout ça

Je pense pas qu"il puisse la réparer et la vendre, la carte grise est bloquée.A part la vendre en pièces, il peut pas en faire grand chose.Mais bon il y a tout de a à z à récupérer à part le volant et la console centrale avec l'airbag passager.Pis aussi il a gagner 85 euros de sp95, j'avais fai...

Elle est là: sarl auto casse de l'europe à seurre à côté de dijon.Le casseur va se faire plaisir, ya tout à récupérer et à vendre.J'ai récupérer les tapis hyundai siglés "coupé", les écrous antivol des jantes, le cric, si quelqu'un est intéressé c'est à vendre.

En plus de ça si je la réparai, il aurai fallu que je fasse suivre ça par un expert qui donne, ou pas, à la fin l'autorisation de pouvoir la rouler sur la route.J'ai reçu une lettre du ministère de l'intérieur qui dit qu'elle est interdite de circulation, que la carte grise est bloquée jusqu'à autor...

Malheureusement si, les pièces valent une fortune.Moi non plus j'y croyais pas quand l'expert m'a dit le montant des réparations, mais en regardant le détail c'est bien ça.J'aurai pu la racheter et la réparer moi-même pour économiser la main d'oeuvre, la carrosserie aussi car je connaît un carrosier...