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Un plein c'est vraiment le minimum, c'est pour que toutes les particules en suspensions liées à l'action de l'éthanol qui décolle les impuretés dans le réservoir se trouvent prises au piège dans le filtre. Donc ça dépend de l'âge et du kilométrage de la voiture, mais 2 pleins est plus sage voire 3 ...

Bienvenue ! J'ai aussi appris la mécanique sur mon Coupé et je suis fier d'en être là où j'en suis maintenant, je te souhaite de connaître la même chose. Le 2.0L CVVT est un moteur simple, robuste, accessible et facile à entretenir soi-même. Hâte de mettre les mains dedans ! 1ère étape, passage à l...

Bienvenue ! J'ai aussi appris la mécanique sur mon Coupé et je suis fier d'en être là où j'en suis maintenant, je te souhaite de connaître la même chose. Le 2.0L CVVT est un moteur simple, robuste, accessible et facile à entretenir soi-même. Hâte de mettre les mains dedans ! 1ère étape, passage à l...

Philippe74 a écrit : ↑02 janv. 2026, 20:20 Bienvenu par ici! Tu es d'où?
Merci pour ce partage et la photo!

Oups, je me doutais bien que j'avais oublié quelque chose...

Je suis de Limoges !

Bonjour à toutes et à tous ! Je m'appelle PV, j'ai 21 ans et je suis formateur en métrologie dans le domaine de l'eau et récemment je suis tombé sous le charme d'une hyundai coupe grise de 2005 en 2.0L. Elle n'est pas en parfait état mais elle a allumé une flamme pour la mécanique auto, chose que je...