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Bon j'ai pas encore changé les 3 autres faisceaux mais depuis hier j'ai le check moteur allumé :nannan: Donc pour l'instant j'ia remis les faisceaux d'origine et je vais voir un pote pour la faire passer à la valise, il m'a dit de faire gaffe car si les faisceaux rentrent pas bien au fond, ca pourra...

Bon j'ai fais le test avec les 3 faisceaux de devant, et ca marche, pourtant j'ai bien regardé avant de mettre le faisceau en place, la patte métallique ne rentre pas assez profondément pour etre en contact avec la partie métallique de l'intérieur de la bobine oO il faut croire que le champ magnétiq...

Quand j'ouvre le conducteur avec la clef, ca déverrouille aussi le passager. Mais quand j'ouvre le passager avec la clef, ca ne déverrouille pas aussi le conducteur. Possible qu'il soit juste grippé, vu que la voiture est restée sans bouger (en extérieur) pendant des mois. Meme mon autoradio ne veut...

Ok je vais essayer ca, je vous tiens au jus.
Pour la connection du faisceau pas de souci, ca rentre tout juste, faut limite forcer un peu, la patte metallique fait juste la taille de l'intérieur du plot (c'est bien pour ca que la gaine, plus grosse, ne rentre pas)

Question bete... Je peux faire un test avec seulement les 3 faisceaux de devant ? (avant de me faire c#i@! à demonter le répartiteur d'admi). Je veux dire, ca posera pas de problème avec 3 faisceaux OEM et 3 faisceaux de 10mm ? Et si ces faisceaux ne fonctionnaient pas (car pas assez profond dans la...

Ce serait donc normal que la patte métallique n'aille pas au fond de la bobine ?
Pourtant si je compare avec le faisceau d'origine, on voit bien que celui d'origine va plus loin dans la bobine...

Beh justement j'ai tiré la gaine en caoutchouc pour voir pourquoi ce qui déconnait. En voici une photo. On voit bien que la gaine rouge (10,2mm) est plus grosse que la patte métallique du faisceau, cette patte rentre dans la bobine, mais pas la gaine. Et la patte n'est pas assez longue pour aller ju...

un pièce qui va me couter un bras chez Hyundai j'imagine ?

ca pourrait pas etre une re-synchronisation de la télécommande a faire ? je suppose que si c'était le cas aucune des 2 portes ne s'ouvrirait, mais bon vu que la voiture a été sans batterie pendant des mois...

Bon je vient de revérifier, la patte métalique rentre bien, mais en fait c'est le cable (ou plutot la jolie gaine rouge) qui est trop grosse et ne rentre pas dans la bobine, du coup je peux pas l'enfoncer a fond

J'ai un peu le meme souci, avec la télécommande la porte conducteur ne se déverrouille pas mais passager oui. Par contre avec la clef, les 2 portes s'ouvrent
A savoir que ma Tuscani n'a pas roulé depuis des mois, batterie débranchée...
Z'en pensez quoi ? le moteur aussi ?

non justement, le problème n'est pas coté bougie, mais bobine

ca lui va bien

Salut a tous. J'ai un petit souci avec mon GK3 2.7L V6. J'ai voulu monter des faisceaux d'allumages 10mm (c'est des VMS Racing) mais ca ne colle pas, ce n'est pas la meme taille que les bobines :bofbof: Quelqu'un a une idée ? quel type de bobine pourrait s'adapter sur la Tuscani et à ces faisceaux ?...

Recroisée hier :oops:

Oui c'est donc bien ce que je disais, plus on monte dans les stages, plus les kits sont complets, et performants. Mais le modèle de Sniper lui reste le meme. Ce que je voulais surtout savoir, c'est les avis sur les différents kits, si certains sont plus conseillés que d'autres, si certains maltraite...