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man3515 J'ai essayé le double coup de clé, ça n'a pas changé grand chose... en ce qui concerne la vidéo de la baie moteur la voici : https://youtu.be/2KQlPrOdCdk . J'avais effectivement fait un reset ECU après la reconversion donc ça enlève un suspect... Je suspecte mon corps papillon d'être un peu...

Ah. Celle là je l'avais pas vu venir ^^,

C'est compliqué à réparer soi même ? Ça craint si je laisse comme ça ?

PS: je me suis un peu renseigné et j'ai lu que l'huile 5w40 est pas fofole pour ces 2l qui préfèrent la 5w30... J'ai de la 5w40 dans le moteur, ça pourrait pas venir de ça ?

Merci Philippe pour ta réponse, en effet la video ne fait honneur à mon moteur, je t'ai mis plus bas trois autres videos du moteur dont un démarrage "sans problème" En effet le dégazage semble être une piste intéressante ! https://youtube.com/shorts/VLEPQcVf2l4?feature=share https://youtub...

Salut tout le monde, J'ai acheté les FJ661 de SMP sur RockAuto en violet... J'ai reçu les 4 en noir, je les ai donc montés, la voiture se comporte vraiment mieux qu'avant à l'exception du démarrage, il lui faut un plus long coup de clé pour la démarrer, je lui ai mis un plein d'E85 (51L) et j'ai pu ...

Seulement 99 000 km au compteur ! Elle est encore toute jeune

Démasqué ^^ en effet bill est bien mon paternel.
Et c'est sûr qu'à présent elle sera bien mieux traité, je crois que c'est difficilement faisable de faire pire que son ancien proprio

Hello tout le monde, je me présente, Lobsang, 21 ans, apprenti ingénieur en informatique. J’ai récemment fait l’acquisition d’un coupé 2.0L de 2008 (dans son jus). Elle nécessitait beaucoup de rénovation, surtout au niveau de l’intérieur qui a été malmené par un ancien propriétaire fortement bricole...