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Ah oui on est preneur de ton retour d'expérience ! On croise les doigts pour que tout s'adapte bien :super: Je suis pas un fin mécanicien, mais j'aime bien ce genre de petites modifications Je vais l'embellir petit a petit. Je fais surtout des modifications assez simple et réversible mais si je com...

Normalement oui lever par la traverse arrière n'abîmera rien. En revanche attention à l'équilibre de la voiture, ne te glisse pas dessous avec un seul point d'appui, met vite des chandelles ou autre ! Sur le point que montre à l'avant je suis plus réservé sur la faisabilité :failnotice: Merci tout ...

Hello, a tous hasard puis-je lever sur la traverse arrière ? avec une cale en bois pour repartir la contrainte. Car mes bas de caisses sont très abimé et déjà bien plié surtout que la voiture étant assez basse j'ai pas la place de passer une cale en bois avec mon cric. Sur cette traverse-ci 20261101...

Hello, Enfaite je suis abruti, je n'avais pas lu jusqu'au bout. Mais dans la bible de rathus il parle uniquement des freins avant et pas des arrières. J'en ai trouvé pour trois fois rien. je vais tester l'entraxe de fixation etc... et puis si c'est bon je les referais a neufs et puis je tester. je v...

Bonjour, J'ai eu la malchance d'avoir l'étrier arrière droit qui a grippé. Donc tant qu'a faire j'envisage de passé en freins de Santa FE, j'en ai trouvé d'occasion pour pas trop cher, je vais les restaurer, les repeindre et ca sera comme neuf. Je vais donc changer les 4 étriers avant et arrières. M...

Sur un problème comme ça je dirai chauffer l'écrou du filtre pour faciliter le retrait du raccord, mais c'est le filtre à carburant ce n'est peut-être pas l'idée du siècle... ou alors avant de faire ça, percer le filtre en point bas et essayer d'éponger un maximum d'essence... Je vais tenter avec l...

Hello, oui j'en ai mis et plein. J'ai commandé des clé a tuyauter, l'écrou étant dans un mauvais état et j'ai l'impression que ca a mal été monté. ( on dirait que c'est vissé de travers) J'attend de recevoir les clés pour m'y remettre. En tout cas joint de cache culbuteur neuf. En espérant que ca so...

Pour le levage, si besoin d'utiliser des chandelles je place le cric rouleur à côté avec une cale en bois. Plus longue est la cale, plus le poids est reparti, ce qui limite le risque de plier quelque chose. J'aurai aimé faire cette technique mais le bas de caisse a été bien plié par les anciens pro...

Salut ! Pour les points de levage, c'est plutôt les renforts situés près des roues qu'il faut viser, souvent repérés sous la caisse, et une fois la voiture levée je mettrais à chaque fois des chandelles avant de passer dessous. Côté trou à l'accélération, je ferais les choses dans cet ordre : filtr...

Hello a tous, Après un mois, je vais faire mon passage a l'éthanol. Le coût actuel de l'essence fait mal aux fesses ( sachant que je met 4 pleins par mois ca commence a faire). J'aimerai également connaitre précisément les points de levage avant et arrière pour mon coupé. Si des gens on des images, ...

Hello, merci pour toutes ces infos, C'est une question surtout de pas ma faire c#i@! a changer 2 fois des pneus. dans l'optique ou je souhaite changer mes jantes. J'ai 2 paires de jantes origine a la maison, dont une peinte en noir a la bombe par un ancien proprio. Mais non loin de vouloir faire du ...

Hello, sur mon coupe RD2, j'avoue que les jantes j'ai bien envie de les changer, donc tant qu'a faire. Les pneus j'ai regardé un peu en 205/50/R15 86V (qui est la monte d'origine) on tape des prix quand même autour de 400 euros de pneu pour 4. Si pour 500 euros je peux avoir des jantes plus "sy...

J'avoue que légalement, je m'en fou un peu. Je garderai une paire en 15 a la maison pour le CT (j'ai 2 paires complètes a la maisons). C'est surtout que on trouve bien plus de jantes en 16 que en 15.

Merci pour ta réponse, mais l'entraxe me rend fou c'est introuvable (du moins très rare)

Bonjour a tous, J'ai une Hyundai coupé RD2 de 2001, pour l'instant je suis toujours en monte d'origine, 205 50 R15 86V. Mais ils sont bon a changé, la voiture est restée 6 mois sans bouger, j'ai un tremblement infernal a 110 kmh + J'envisage d'acheter des jantes avec des pneus encore bon pour dans u...

Nouvelle surprise du jour, hier je m'engage sur l'auto route, j'appuie fort sur l'accélérateur pour minserer. Et j'ai un voyant orange check moteur qui apparaît. Aujourd'hui je regarde sur la valise OBD2 code p1128 : injecteur multi point, trop pauvre long terme. On check un peu avec un membre de ma...