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Salut, avec 200 000 km et sans les symptômes classiques de la barre stab, les silentblocs sont une piste très crédible. Pour les repérer, fais osciller la voiture en appuyant sur chaque coin avant, on doit entendre un clac sec quelque part devant, avec la voiture au point mort et sur une surface pro...

Salut ! Pour les points de levage, c'est plutôt les renforts situés près des roues qu'il faut viser, souvent repérés sous la caisse, et une fois la voiture levée je mettrais à chaque fois des chandelles avant de passer dessous. Côté trou à l'accélération, je ferais les choses dans cet ordre : filtre...

Salut à tous ! Moi c'est Antony, vers Rouen. Grand fan de mécanique, et j'avoue que Hyundai m'a bien surpris ces dernières années, surtout avec les modèles N. Je viens ici pour suivre vos retours, apprendre et filer un coup de main quand je peux. Bonne journée à tous !