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Bonsoir à tous, J'ai un peu honte, je l'avoue. D'une part car je ne vous ai pas faire part du renoncement de ma chérie pour le Coupé. Trop beau, trop gros pour la ville. Dommage, je lui aurais bien barboté de temps à autre. D'autre part, il fallait avouer pour quoi elle avait changé son fusil d'épau...

L'avenir le dira. Après tout, on est pas pressé d'avoir la réponse. Bon courage pour ta restauration. Une anglaise qui n'a pas tourné, c'est quand même un risque. Sur FA, tu trouveras quelques passionnés qui te donneront les infos nécessaires pour ta belle. Si le virus des Anglaises te prend, ne réi...

Salut à tous, Essai de la bête - pour mémoire, un 2L de 2007 et 8000 km au compteur - aujourd'hui. Rendez vous sur le parking d'un palace au dessus de Monaco. Comme d'hab dans le coin, c'est le ballet des sportives italiennes et des coupés anglais hors de prix. Au milieu de tout ça, ma Jag fait figu...

Bonsoir et merci à tous pour la bienvenue. Je veux rester sur un véhicule peu kilométré pour avoir l'esprit tranquille avec Purdey (Madame). Ensuite seulement, le plaisir, (facile à dire quand on s'est déjà offert sa Jag). Si le vendeur veut bien la baisser, pourquoi pas ? Pour ce qui est du boulot,...

Merci les gars. J'habite Nice. Le coupé est un 2 Litre. Hors de question de prendre le V6. Je ne vais pas faire un élevage. Un seul V6 par famille, c'est une règle d'or qu'il faut savoir s'imposer, non ?! En fait, c'est surtout le kilométrage (8000) qui me motive particulièrement pour celle ci. Le m...

Bonjour, Je suis ingénieur du son, je vis avec compagne et enfant et j'ai ... 45ans ! L'âge du caprice. Comme je n'avais pas envie de "quitter ma femme pour une plus jeune", c'était donc le moment de faire une connerie coté bagnole. Surtout que c'était pas vraiment mon truc les autos. Plut...