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C'est sûrement les poussoirs qui ne sont pas encore suffisamment lubrifié au démarrage, le temps que la pompe fasse son job. C'est ce que je disais plus haut. J'ai la même chose. Mais 20 secondes, c'est long et c'est sûr qu'il ne faut pas mettre de gaz tant que ça claque...

20 secondes c'est quand même beaucoup... contrôle l'efficacité de ta pompe à huile.

Vous êtes chaud les gars ce soir!

Octane a écrit :
il y a un peu l'effet d'optique mais quand même : le GC est un camion comparé au RD

Mdr!

Bon bah va falloir rattraper le temps perdu! 7 ans avant d'atterrir ici... Lol!
Et n'hésite pas à développer ta présentation, on mord pas!

vinzzz34 a écrit :Bienvenue à toi, 2 très beau engin !

Du coup , ça doit être d'autant plus vrai sur les autos qui ont le moteur arrière?

Zone rouge à partir de 8500 tours! Mdr! C'est une mobylette...

Vous voulez dire qu'avec la force centrifuge l'huile ne lubrifie plus correctement les éléments du bas moteur? Carter trop haut, trop large?

Parfait pour l'huile.
Moi il a fallu quelques mois pour remarquer un bruit différent sur la Fox, mais c'est réel!

ah ouai!

Chez moi les photos n'apparaissent pas!

Vidéooooooo!!