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bon voilà je reviens déterrer le sujet suite a une tentative de modiffication de la prise obd que je n'ai pas réussi donc j'ai remis tout a l'origine et je l'ai donc emmené chez Hyundai ! Heureusement j'ai un ami qui bosse la bas qui a pu me faire un diag gratos car sinon 80€ ... c'est un peu chère ...

javoue quand même que je suis une bille en electricité et c'est vrai que sa me fait un peu de testé car j'ai peur de tué ma voiture avec une mauvaise manip

si on met un domino avec en entrant le fil bleu et le rouge/bleu ensemble et en sortie juste avant la prise le rouge/bleu sa marcherai aussi au lieu de faire une soudure ???

merci beaucoup =)

je reviens vers vous les tuscanien car le voyant check et revenu encore une fois j'ai donc acheté un lecteur obd2 vgate elm 327 mais je n'arrive pas accédé au calculateur il ne se connecte pas ! aprés dans les post avant j'ai vu qu'il y a vait une modification a faire au niveau de la prise obd ?????...

OK merci bien

Bon voilà j'ai reussi a la refaire c'était bel et bien le débitmètre qui fesait des sienne je l'ai nettoyé avec un nettoyant connexion bardhal et tout est rentré dans l'ordre ! En revanche je crois que j'ai fais une bêtise car elle été a plat et j'ai du mettre un coup de booster pour la redémarrer ....

Hello tout le monde comme l'indique le titre je cherche un débitmètre d'origine pas trop cher merci :-)

OK bon on verra bien au pire je peut toujours testé ça ! :-)

J'ai quelqu'un qui va venir voir pour lire les défaut qu'il peut y avoir on verra bien je vous tiendrai informé ! Si c'est trop fraieux je pense que je la vendrai dans l'État

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la première fois l'accélération se fait a peu près normalement juste quand je lache l’accélérateur on voit que le moteur s'emballe et retombe, ensuite quand j'accélére a fond sa s'étouffe ...

le problème est que dans l'état actuel je ne peux même pas la déplacé .... je viens de faire une vidéo pour montré un peu

Hello tout le mondes, je viens vers vous car ma coupé a un petit souci niveau moteur elle tourne vraiment très mal.... C'est a dire qu'elle ne veut plus accéléré sa fait du bruit mais elle accelére très difficilement et quand elle tourne au ralenti elle tourne très mal et pas très régulierement non ...

Bonjour ami tuscaniens je viens vers vous car depuis hier j'ai un petit bruit inquiétant au ralenti ... en fait au ralenti on entend un clac clac clac clac assez fort et on dirai que cela vient du haut du bloc moteur ... niveau conduite tout est normal niveau d'huile OK

tu n'as pas un catback a vendre par hasard ?