SportivesHyundai.fr

Hello tout le monde j'ai changé la ligne complete de ma gk 2L7 pour passé en inox. le seul souci c'est que le ct ne passe pas, on a rajouté un cata et repassé la contre visite manque de bol le mec nous dit quelle pollue plus quand avant :saignedunez: faut 'il faire une reprogre ou juste ajouter un a...

oui c ce que j'ai fait et j'ai remis un nouveau débitmètre problème disparu

apparemment ca viendrai du débitmètre donc 1 en commande

filtre kn il est comme neuf

hello tout le monde

La titine de femme fait des siennes comme dans le titre arrivé à 4000 tr/mn elle broute et plus de montée en régime mais pas tout le temps.
y a pas de code erreur

une petite idée ?svp

pourrait on faire un tuto pour la prog de la clef, comme ça on serait pas obliger de poser la question tous les mois.

le boitier d'ouverture des portes avec la télécommande se trouve bien dans la porte coté conducteur??????

surement mais ou se trouve ce boitier alors? dans la porte ?

bonsoir tout le monde ou ce trouve le panneau de collision svp ? j'ai trouver un petit tuto qui dit ceci (http://www.techniconnexion.com/t27493-h ... andes-tuto): HYUNDAI TOUCHE DE TÉLÉCOMMANDE RE-PROGRAMMATION 1. Enlever le panneau de collision et de localiser l'unité de commande à distance du réce...

hello tout le monde

changé le débimetre acheté en Angleterre tout marche normalement ^_^

donc ce matin j'ai démarré la titine sans le débitmetre résultat = plus de soucis par contre sa coute une blinde

un autre debimetre mais plus fiable qu'on met sur les voiture de compettes car apparemment l'origine c'est de la M...e

oui je viens de voir ca par contre existe t'il des debimetres de compétition car vu le prix d'origine vaut mieux un de compétition

hello tout le monde meilleurs vœux et bonne santé à tous je reviens sur mon soucis apparemment le pb viendrait du débitmètre je viens de retirer le connecteur et hop plus de soucis ralenti stable, plus de broutage avec un filet de gaz. Mais il me reste à vérifier demain matin au démarrage à froid. j...

hello les jeun's j'ai changé la poulie ainsi que la courroie impeccable plus facile à faire que les collecteurs :pirate: Par contre mon problème de ralenti instable à froid est presque résolu,j'ai démonté le manifold d'entrée d'air et rajouté une couche de silicone sur le joint en ferraille. le pb s...

dsl pour l'instant je peux pas mettre les codes d'erreur un autre soucis vient d'arriver, j'ai la poulie de vilebrequin vient de sautée

J'y crois pas en 35 ans que je fais de la mécanique je n'ai jamais vu ca