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Nephros974 a écrit :200 cell devrais passer malheureusement des fois un check engine viens même avec un détrompeur, je te dirai un 300 ou 400 celle et c'est sur que ça passe

Pour le check engine il y a toujours le reset ECU avant, c'est plus pour les emissions, je vais quand même regarder ce qu'il y a a 300 cell..

ben moi vu que le gars je le connais je passe un appel et j'ai mon CT sans me déplacé donc je peu pas te renseigner, concernant la pollution au CT obliger d'avoir un catalyseur ça c'est sur. Aprés j'avais un autre véhicule un TDI avec reprog sans fumée mais qui ne respecter pas les normes pollution...

J'aimerais bien savoir quel type de cat (combien de cells) il faut pour passer le CT avec une 2.0 Je suis actuellement en 4-2-1 et ligne droite full inox avec le CT bientôt expirée et j'aimerais plutôt avoir cela en regle. 200 cell minimum regarde du coté de sharkracing pour un cata maintec haut dé...

J'aimerais bien savoir quel type de cat (combien de cells) il faut pour passer le CT avec une 2.0

Je suis actuellement en 4-2-1 et ligne droite full inox avec le CT bientôt expirée et j'aimerais plutôt avoir cela en regle.

Mariolhand2 a écrit :Le check peut venir tardivement

2 semaines sans check pour le moment, on a connecté la voiture sur une balise professionnelle et on a tout réglé au propre pas a pas sans utiliser de choses comme un détrompeur etc, j’espère que ça va continuer comme ça

J'ai montée la ligne + collecteur de chez DTM parts, j'ai bien rallongé les deux lambdas et ça turne nickel, pas de check engine light, consommation un peut réduite, beaucoup plus de couple, surtout au bas regime.

Sans cata tu aura sûrement un check engine mais ça ne t'empêchera pas de rouler. Ça passera pas au ct Merci pour le réponse rapide Il n'y a pas de moyen d’éviter le check engine? un detrompeur? Sur le 2.0 Je suppose qu'on a un senseur lambda avant le cat pour les données et un senseur après le cat ...

J'ai reçu ma ligne ( + collecteur ) de chez DTM parts, je suis persuadé que c'est le type de ligne qu'on appelle droite , donc j'aimerais savoir si c'est une bonne idée de monter ça sans cata, je risque d'avoir un check engine ou des autres problèmes (ignorons le CT) ?

marsiho a écrit :Salut, non pas encore. J'ai le contrôle technique dans un mois, je préfère attendre...

Bon je te tiens au courant

Bonjour, je suis a la recherche d'une ligne complété (collecteur + pipes etc) J'ai déjà regardée sur http://www.tuscani-france.net/forum/viewtopic.php?f=112&t=353695#p217330 et le seuls que j'ai trouvée toujours en vente sont l’échappement ark (pour la 2.0) qui coûte plus que 1000€ sans compter ...

:lol2: Bienvenue à toi et ta Hyundai Coupé ! Pas beaucoup de tuscaniens recensés par chez toi, mais si la route ne te fais pas peur tous les ans il y a l"assemblée générale où tu pourra voir des coupés par dizaines. :huhu: N'hésites pas à user et abuser de la fonction recherche, qui répondra à...

marsiho a écrit :Quelqu'un connait ?
Déjà commandé ?
https://www.dtmparts.com/collecteur-ech ... 2x17721680
Merci

J’hésite a acheter le même avec un collecteur, t'as commandé l’échappement au final?

Philippe74 a écrit :Et tu parles français depuis combien de temps? Car tu ne fais pas de faute!!

J'ai commencé a apprendre le français en 2013 si je me trompe pas, je fais de fautes assez souvent mais merci, j’apprécie

Philippe74 a écrit :Bienvenu! Tu viens de quel pays donc?

Je viens de Roumanie

Bonjour, Je m'appelle Robert, j'ai 19 ans, j'habite sur Nice (06300 PACA), je suis venu en France pour mes études (informatique) et j'ai découvert ma passion pour les voitures suite a l'achat de mon coupe 2.0 de 2004 Je suis actuellement en train de rechercher des événements dans la région ainsi qu'...