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- 26 août 2023, 23:40
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- Sujet : Panne de frein chronique [GK3 FL2]
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Re: Panne de frein chronique [GK3 FL2]
vire le fusible de l'abs et essai de roulé sans pour voir si le phénomène revient si il revient pas électrovanne du bloc HS. sinon un corp étrangé dans le circuit de frein surement derrière le piston de l’étrier qui fait clapais anti retour. faut changé les flexible qui sont surement la cause (poreu...
- 21 nov. 2022, 09:01
- Forum : Mécanique générale
- Sujet : INFO avant achat
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Re: INFO avant achat
bon courage pour la distri mais t’inquiète c'est ultra facile sur ce moteur par contre pense à faire la pompe a eau parce que en réalité faut enlevé la distri dans tous les cas pour la changé même si elle est entraîné par une courroie accessoire
- 02 févr. 2020, 14:40
- Forum : Mécanique générale
- Sujet : Gros soucis de démarrage sur GK2
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Re: Gros soucis de démarrage sur GK2
Pourquoi incriminer le BCM sur un défaut de l'antenne ? J'ai du mal à comprendre le cheminement jusque là, l'antenne étant l'élément principal à incriminer en premier lieu car quand même moins cher qu'un BCM. À ta place je demonterai l'anneau autour du neiman, et je ferais un essai à vide avec la c...
- 02 févr. 2020, 14:34
- Forum : Mécanique générale
- Sujet : Probleme freins
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Re: Probleme freins
Je precise que j'ai lu juste le premier post. j'ai eu le coup avec la mienne a la base les disque-plaquette av/ar était mort j'ai remplacé toujours le problème. la solution à été rincé le circuit de frein, changé/purgé le liquide frein depuis c'est une merveille niveau frein et pu de paranoïa de l'...
- 19 janv. 2020, 20:27
- Forum : Mécanique générale
- Sujet : Calorstat
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Re: Calorstat
effectivement ça sent le calorstat ou au pire le radiateur de chauffage bouché ce qui est plus rare et changé la sonde d'eau peut être une garantie d’être sur mais au pire a la valise moteur à froid depuis 10/12 heures sans démarré déjà il y a moyen de voir si elle sort une info cohérente par rappor...
- 10 janv. 2020, 17:41
- Forum : Mécanique générale
- Sujet : Défaut moteur
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- Vues : 8091
Re: Défaut moteur
Oui il y a de fortes chances qu'il soit coupable. Si t'avais sauté une dent sur la distribution. Le ralenti serait instable. Tu aurais pu de puissance. Perso je ferais tout de même une vérif du calage au cas où et ça validerais le problème
- 08 janv. 2020, 09:38
- Forum : Mécanique générale
- Sujet : Vibrations aléatoires dans le volant / direction
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- Vues : 6871
Re: Vibrations aléatoires dans le volant / direction
perso quand je conduit une voiture moderne au travail c'est un cauchemar. je trouve déjà la tusca trop aseptisé rien que sont ESP/ABS c'est de trop d’ailleurs j'ai retiré le fusible de la central volontairement. actuellement mon grand regret est de voir ma 205 condamné à cause du control technique a...
- 06 janv. 2020, 18:39
- Forum : Mécanique générale
- Sujet : Vibrations aléatoires dans le volant / direction
- Réponses : 27
- Vues : 6871
Re: Vibrations aléatoires dans le volant / direction
merci je depasse jamais les 10 000 Km pour mes vidanges aussi pour mes voitures ça évite beaucoup de problème
- 06 janv. 2020, 18:20
- Forum : Mécanique générale
- Sujet : Défaut moteur
- Réponses : 47
- Vues : 8091
Re: Défaut moteur
perso sur le 2L pour la poulie damper j'ai mis la 1er et mis un tournevis costaud dans le disque (ça bloque le moteur via la transmission) puis j'ai galeré au cliquets et sa rallonge et ensuite pu cas remettre la vis avec une petite cale à la place de la poulie pour tourné le moteur gentiment (sens...
- 06 janv. 2020, 18:18
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- Sujet : Vibrations aléatoires dans le volant / direction
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Re: Vibrations aléatoires dans le volant / direction
Mon GK3 modifié d'un peu partout mais avec le moteur d'origine est vient de dépasser les 270.000km et toujours nickel... Je fais les vidanges tout les 9.000km à la 10w60. Je te rassure ton Coupé peut encore durer un certain temps, des voitures fiables ça se trouve de moins en moins maintenant donc ...
- 05 janv. 2020, 20:12
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- Sujet : Défaut moteur
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Re: Défaut moteur
perso sur le 2L pour la poulie damper j'ai mis la 1er et mis un tournevis costaud dans le disque (ça bloque le moteur via la transmission) puis j'ai galeré au cliquets et sa rallonge et ensuite pu cas remettre la vis avec une petite cale à la place de la poulie pour tourné le moteur gentiment (sens ...
- 05 janv. 2020, 19:58
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- Sujet : Kit ethanol ou pas
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Re: Kit ethanol ou pas
oui elle l'accepte t'elle quel avec ses injecteurs d'origine c'est assez surprenant. je me demande si la pompe que j'ai monté n'a pas une différence de débit ou pression mais j'arrive pas à avoir les caractéristiques précis
- 03 janv. 2020, 19:59
- Forum : Mécanique générale
- Sujet : Vibrations aléatoires dans le volant / direction
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Re: Vibrations aléatoires dans le volant / direction
j'ai pas osé evoqué un cardan voilé justement c'est une bonne piste aussi. au pire avec la 1er engagé et sans roue ça se verra comme sur la video
- 03 janv. 2020, 19:53
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- Sujet : Bruit moteur et info général
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Re: Bruit moteur et info général
la mienne fait pareil ça après quelque seconde (10/15 seconde) au démarrage ça claque malgré le filtre OEM et bizarrement si je reset le calculo pu de cliquètement à froid et reviens après 2 utilisation. un jours je contrôlerais les pastilles au cas ou mais la flemme. pour le souffle de la fin c'est...
- 03 janv. 2020, 19:41
- Forum : Mécanique générale
- Sujet : Vibrations aléatoires dans le volant / direction
- Réponses : 27
- Vues : 6871
Re: Vibrations aléatoires dans le volant / direction
des vibrations à cause de la pompe de DA... je vais mourrir de rire la. franchement ceci n'a qu'un seul mot arnaque. si la pompe de DA à le roulement PT tu l'entendrais très fort et si elle donne pu de pression tu forcerais très fort sur le volant par moment mais en ligne droit aucun problème. le se...