SportivesHyundai.fr

oui c'est vrai, mais personne de sérieux pour la reprendre ...
Si, un seul, à 1500 euros

Boitier papillon neuf et d'origine, sauf le corps mais pas d'usure prématurée, le débitmètre est bon, pas de problème détecté, et si le préparateur qui a fait les derniers "travaux", les réglages sont sensés être bons, si le travail est bien fait ... Si, j'avais bien une erreur code venant...

Je vous explique, J'ai un compresseur Alpine sur ma tuscani, mais j'ai un problème avec je pense. Au début, un voyant moteur de temps en temps et de petites pertes d’accélération très occasionnelles. Du coup, j'ai fait une vérif de la pompe à essence et du réservoir. Résultat : RAS J'ai donc continu...

je l'ai depuis 2018, j'ai déjà fait des frais dessus, verif de la pompe à essence et du réservoir, changement des éléments internes du boitier papillon, remplacement d'une durite derrière le compresseur (une vrai galère), plus d'autres choses.

J'ai pas de videos dsl ^^

J'ai connu grâce à google tout simplement. J'ai racheté la voiture à une personne à coté de Metz, mais j'allume pas sur "les grandes routes" c'est pas mon style, petites routes de campagne je préfère ;) J'ai un problème (qu'elle avait déjà avant je suppose...) et j'arrive pas à le résoudre...

Salut les gens,

Moi c'est Mike, je possède une Tuscani préparée et je viens de la Meuse (55).

2.7 V6 219 chx

Quelques photos parleront mieux

Mais j'ai des soucis avec, j'en parlerai dans un autre post