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En effet, c'est bien un 2.0L de 2002. D'ailleurs Alex l'a déjà vu à l'époque où j'habitai encore dans le froid nordique.

Oui c'est lui :-)

Bonjour, Je suis bien ennuyé. J'ai vendu mon CAI à un autre membre du forum. Il est issu de mon GK3 de 2002. Or il n'arrive pas à l'adapter sur son GK3. J'imagine que c'est parce qu’il a un modèle avec débitmètre, et moi non. Vous confirmez ? Quelqu'un a t'il une solution pour adapter le CAI ? Merci...

Hello tout le monde, Bon, j'ai récupéré ma voiture vendredi, avec un joint de culasse tout neuf...et elle roule impeccablement. C'était donc bien ca... Voilà, merci pour vos conseils, et si ca peux vous aider à diagnostiquer vos futurs problemes, tant mieux (non pas que je souhaite à quelqu'un d'aut...

Donc pour résumer, c'est fort probable que ca soir le joint de culasse, c'est bien ca ?

[quote="SPRINGER":56312he7][quote="mac1":56312he7][quote="actaris51":56312he7] ouvrir le bouchon à froid, et lorsque la voiture chauffe et s'emballe, regarder si il déborde ? [/quote] Je comprend pas trop ce que tu veux dire , tu peux développer et/ou préciser ?[/quote]...

[quote="mac1":26jcan6p][quote="actaris51":26jcan6p] ouvrir le bouchon à froid, et lorsque la voiture chauffe et s'emballe, regarder si il déborde ? [/quote] Je comprend pas trop ce que tu veux dire , tu peux dévelloper et/ou préciser ?[/quote] Je parlais à Laurent. En fait, concr...

Non, aucune surchauffe au compteur...

Decidemment, je ne suis pas le seul dans ce cas là ^^. J'ai pas touché au papillon lorsque j'ai démonté mon CAI, du moins pas volontairement. Par contre, tu peux faire le test du radiateur afin de voire si on a le meme probleme ? ouvrir le bouchon à froid, et lorsque la voiture chauffe et s'emballe,...

Heu bah ouais... Et quand il l'a fait devant moi il a ouvert le bouchon de radiateur moteur froid, a laisse chauffé la voiture, et l'eau à débordé au meme moment que le regime moteur s'est mis à déconner. Il m'a aussi dit "en plus le ventilateur s'est mis en route au bout de 5 minutes, c'est pa...

En fait c'est pas exactement que ca fuit: Lorsque la voiture est chaude (et uniquement lorsqu'elle est chaude), le regime moteur se met à faire nimporte quoi, et à ce moment là, si on ouvre le bouchon du radiateur, ya de l'eau qui gicle partout. Le mécano me l'a montré, et m'a dit que cela venait su...

Hello,

Petit élément nouveau: le radiateur fuit des que la voiture est allumée.
C'est ce qui fait dire au mécano de Hyundai que c'est le joint de culasse.

Des idées ?

Merci pour vos réponses.
Par contre, je suis un peu ignorant : le papillon, il est situé où exactement, et il ressemble à quoi ?
Pour le cable d'accélérateur, j'avais essayé mais a priori ce n'est pas ca.
Je vous tiens au courant.

Bonjour tout le monde, Je voudrais avoir votre avis sur ce qui arrive à ma voiture. J'ai une GK3 de 2002. Depuis environ 2 semaines, j'ai un petit soucis : Le regime moteur augmente tout seul lorsque j'embraye, au lieu de diminuer, et lorsque je lache l'accelerateur en roulant, le frein moteur ne s'...

Oki merci.
J'ai "tapé" un peu sur la vitre et sur la portiere et au bout d'un moment ca a remarché.
Merci pour les conseil.