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Me revoilà quelques semaines après avoir changé les pièces. Tout fonctionne toujours impeccable, mais une question me travail. Est-ce qu'il y a un cycle pour retendre les courroies, un peu comme pour les cycles de vidange ? Et en ce qui concerne les liquides de frein/direction ? Parce-que ma directi...

Bonsoir !

J'ai donc changé pour des bougies long-life, puis installé des faisceaux neuf.
et ma tibi ronronne :)

Donc affaire classé.
Merçi à tous pour votre aide.
Les voisins qui ont entendu le moteur vous remerçi aussi que ce soit terminé :)

J'ai changé les 4 bougies, aucun changement.
J'ai commandé des pièces dont des faisceaux, je testerais ça mardi soir.

J'avoue être un vrai débutant en mécanique!
Je viens de regarder sur google, les bobines, c'est bien l'endroit ou les 4 faisceaux sont connectés ?
Désolé pour la question basique.

Quel est le cylindre 1 exactement ?
Coté conducteur ?

Je viens de fouiller sur le forum,
Ca ne ferait pas fouirer 2 cylindres à la fois?
De plus, à l'arret et 3000tr/m , ca semble etre normal, mais pas en accélération.

Bonjour, Hier, je rentrais du boulot super calme en écoutant rire et chansons lorsque à un feu, à 2 rue de chez moi le moteur s'est mis à avoir des ratés de ralenti. je parts du feu avec le petit ratatouille puis 50m plus loin le moteur se met à brouter et le CHECK ENGINE s'allume. J'ai donc pas for...

merci de ta réponse G-T !

j'ai la fixation de mon admission qui à cassé entre temps. Donc j'ai de quoi commencer à bricoler ce week-end :)
En attendant, je vais rouler en GOLF TDI, BEURK.

PS: je connaissais pas WebDealAuto, il est même plus pratique d'utilisation que OSCARO.

personne pour m'aider ?

comment tester .... Mmmmm je viens de voir avec mon amis google: [url=http://www.freebiker.net/FichesPratiques/alternateur-tester/alternateur.htm" onclick="window.open(this.href);return false;]http://www.freebiker.net/FichesPratique ... nateur.htm[/url] Je suis d'accord, c'est loin d'être ...

Ba j'ai déjà remplacé mes courroies à l'arrache ya 1 an,mais elles ne sont pas de la bonne largeur.
Ca siffle uniquement a froid, quelques kilomètres et c'est bon.

ca semble pas etre tout à fait le même problème, sauf si a chaud, les roulements se remettent à tourner rond, mais j'y crois pas :)

il s'agit probablement des diodes de ton alternateur qui sont HS et qui te vide ta batterie.
J'ai eu ce souci sur mon ancienne ford.

Bonjour, Avec l'arrivée de l'hiver, les courroies de ma Tiburon RD2 me montrent des signes d'usure. Cette été, j'ai eu le droit à un changement de joint de culasse ! OUPS, mais bon à 140 000km dans mon cas, fallait y passer. C'était trop compliqué pour moi à faire, j'ai laissé un pro faire. Ici, pou...

ben, j'avoue avoir de la chance, car sur mon RD2, mon boitier ODB2 a marché sans que je fasse quoi que ce soit comme modif.

alala, que de problêmes avec l'odb ...
Le RD1 doit probablement etre en odb2, mais pas ISO.
Mais la, faudrait des connaisseurs