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je viens de trouver tout seul chez OSCARO

http://www.oscaro.com/joint-de-collecte ... 75-1704-gt

C'est bien celui là ?

bon j'ai essayé de démonter cette fichue rampe d'injecteur et j'ai lâché l'affaire vu l'accessibilité des écrous du dessous . Peut être que par en dessous ca ira mieux mais j'ai pas de pont et pas de chandelles pour me coucher en dessous .... En attendant et pour pas démonter pour rien quelqu'un aur...

sous l'injecteur à gauche quand on est face à la voiture

bien vu le coup du start pilot ;-)

Je viens d'essayer et bingo c'est ça le problème .

Donc je vais devoir démonter tout le bintz :malade:

Peut on mettre de la pate à joint ? sur mes motos j'en mets partout et jamais eu de fuite :cool:

je vérifierai ce joint aussi , je pense le faire avec un pinceau imbibé d'un peu d'essence , ca devrait suffire pour détecter une prise d'air , du moins c'est comme ça que je fais sur mes motos ;-)

Encore merci à vous pour votre aide :peace:

Je vous tiendrai au courant des évènements :nerd:

génial et merci à toi SPRINGER ;-)

désolé pour avoir posté au mauvais endroit . J'habite effectivement dans le 68 et plus précisément à Ostheim (à coté de Colmar). Le modèle à ma femme est un coupé FX 2.0 année 2002. Ca serait génial si je pouvais récupérer ce code par le biais d'un membre ;-) et je peux me déplacer si il le faut ;-)...

Bonjour à tous , j'ai un petit soucis avec la voiture à ma femme (un GK3 de 2002) . Le ralenti a du mal à revenir à son niveau bas . Il faut environ 4 à 5 secondes pour qu'il se stabilise en lâchant la pédale de gaz . J'ai le voyant check moteur d'allumé et je pensait que ca venait de la sonde lambd...

voici la mienne --------------------------------------------------------


[size=150:1jh5wk91]Comme la dit looping, il est interdit de poster son annonce ici si tu n'a pas le nombre de post suffisant pour le faire.[/size]

désolé du détérage mais le moteur de l'antenne viens de rendre l'âme ...

Je voudrais savoir si la connectique est la même pour les compatibles chez Norauto ?

ce week end , j'ai eu le même soucis (GK3) , température flirtant la zone rouge :shock: Me suis arrêté là où j'ai pu et j'ai ouvert le capot , la durite de flotte haute bouillante et gonflée et celle du bas froide . J'ai attendu 1heure histoire que le moteur refroidisse un peu et j'ai viré le calors...

merci pour ta réponse Springer :sj1:

Vais contacter le concess pour combien ça coûte :wink:

Hello les gens ,

je vous explique : j'aimerai mettre deux VTT de descentes sur le toit du GK3 à ma femme et j'ai beau chercher ici et ailleurs je trouve pas le truc qui s'adapte .

Quelqu'un aurait une idée ou une solution ?

A+

ben il te suffit de brancher le + de la camera sur le fil qui alimente un des feux de recul :wink:

pas mieux et je rajouterai que pour ce prix faut pas espérer avoir du super matos musicalement parlant :wink: