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Je n'ai aucune idée de comment il a pu atterrir a cet endroit :/ il était logé juste sous la gâchette qui active l'ouverture, réduisant la course de la gâchette forcément ça n'ouvrait pas, mais impossible de voir a l'œil nu, j'ai du me servir de mon portable en vidéo avec un peu d angle et beaucoup ...

Bon au final c'était un boulon qui bloquait le mécanisme... 3h a me casser le dos pour ça j'ai eu de la chance de le voir en faisait une vidéo avec mon portable.

Merci pour les réponses c'est cool

Le fusible du coffre est ok, le contacteur portière ne réagit pas j'ai déjà démonter le panneau de porte, les fils de contact sont ok donc niveau court circuit je pense pas trop, pour les relais je vois pas vraiment ce que c'est, mais oui c'est sur j'aurais du m'en occuper avant.

Ok cet élément en photo c'est la serrure, j'ai déjà tenté sans réussite de manipuler les tirettes et la serrure (que j'ai démonté d'ailleurs) en fait cet élément de serrure ne fait qu'activer vers le bas la patte qui se situe en dessous, donc manuellement ça revient au même. Je me demande si faut pa...

Merci pour ton message, c'est exactement cette pièce, j'ai bien enlevé la trappe dont du parle, mais quand tu dis "fait le tourner" de quel élément tu parle?

Oops desole, Je viens de le faire √ coupe FX 105cv de 2003

Bonjour a tous. J'aurais besoin d'aide concernant le problème suivant : Mon coffre ne veut plus s'ouvrir, la centralisation ne fonctionne pas depuis assez longtemps donc j'ouvrais toujours mon coffre avec la clé/mécanique, et du jour au lendemain impossible de l'ouvrir. Problème, une fois le coffre ...

ah oki ben je vais regarder ca alors, je pensais que ces vis servaient au montage mais pas au réglage...cool pour ta réponse, merci!

Bonjour, je possède un gk de 2003, mes feux éclairent bien trop bas (c'est pas compliqué je vois pas a 50m la nuit...) je met pourtant sur la position la plus haute avec la commande éléctrique, j'ai ouvert le capot pour voir s'il y avait un moyen de régler ca manuellement mais la je bute...j'ai rien...

Si tu entends ton moteur lève vitre tourner mais que la vitre ne lève pas ou descend pas, c'est que la poulie crantée a l'interieur du moteur est foutue, ca tourne dans le vide quoi, les crans sont usés et n'entraine plus le tout...aucune solution de réparation c'est intégré au moteur et cette pièce...

salut, avec un temoin ton assurance a le devoir de se retourner vers l'assurance du fautif ( le gros con en ford transit 8) ) les deux assurances respectives détérmineront a l'aide du temoignage les responsabilités, meme si les flics ne prendront pas forcemment ta plainte au sérieux ils n'auront pas...

Désole, j'avais pas vu ca comme ca avec le double face :wink: oui je viens de voir de plus près ca conviendra parfaitement mieux qu'une colle, j'ignorais ce genre de double face adaptés a ces petits travaux :|

Merci pour vos réponses, y compris mac gyver :yy:

lol z'avez la tete dure :s19: :D m'en fou moi des trucs d'espion tuscatralala... plus sérieusement, oui a la rigueur si on m'avait piqué ces badges etc j'aurais acheter un kit badge tuscani sur sfr ou kspec mais la c'est juste pour recoller le bazar histoire que ca reste propre voila. je ne céderais...

Mouaiss :( ba en fait c'est pas le badge "H" de hyundai mais le badge arrière gauche "coupé", c'est plus un type de colle adapté que je recherche.

merci quand meme pour ta réponse.

Voila question toutte bete a priori... le badge "coupé" de ma hyunyun s'est décollé et je me demande bien avec quel type de colle je vais le recollé? j'ai bien pensé a la glue, mais c'est surement agressif pour la peinture, risque de bavure etc... bref si vous z'avez la soluce ca m'arenger...