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pourtant sur tout les sites que j'ai trouvé, pour pieces d'origine, c'etait toujours du koni...avec systeme amortisseur ajustable.. je te crois t'inquiete, mais ca me parait bizar que je toruve que c'est amorto soit disant origine ! Enfin bref. pour revenir a mon souci, j'ai regarder de plus pres me...

Vous me rassurez ! enfin j'espere que c'est ca, je vais verifier ca...mais le probleme,lol, je connais pas les differentes partis d'un amorto... Par logique je pense que la tete d'amortisseur, ben comme le corp humain, ca doit en haut de l'armotisseur :? Donc ca doit etre la vis, qui ce trouve dans ...

Autre question. Ca veut dire quoi ->

Système d'armortisseur : ajustable/réajustable

Le faite que ce soit réajustable, veut dire qu'on peut regler la dureté ou autre chose ?

Salut à tous, Voila, je voudrais savoir comment peut-ont verifier l'état de ces amortisseur ? Car j'ai remarquer que quelque chose claque quand je roule sur des routes abimées ! Nid de poule, Bosse, ralentisseur ect.. Moi je penche pour les amorto, mais...j'ai fait des recherche sur internet, et j'a...

je vais voir ca...

merci ! :D

ahlala dommage que c'est un peu loin pour moi ! :s19: je viens alsace, bas-rhin, coté de haguenau. y a 220km jusqu'a audun le tiche. Un jour viendras ca se rapprocheras. Mais j'ai remarquer qu'il n'y a pas beaucoup de tuscaniens venant du Bas-rhin... :(: :pleure:

moi j'ai acheter mon admission dynamique AEM en occasion, a 60 euros. Avant j'avais une direct, mais comme les autres l'ont dit, ca bouffe tout l'air chaud, pas bon :no:

Neuf c'est cher, donc essaie de voir en occasion ou alors du perso.

:wink: T'inquiete on est toujours tous trop precé, lol. Mais aprés reflection, on ce dit toujours aussi, "j'ai bien fait de me renseigner et d'etre patient ! " Defois il suffit pas d'un clic pour chercher le meilleur. En passant par ce forum, j'ai deja appris, réalisé, participé à pas mal ...

heu juste en roulant... Mais comme dit, c'est juste en posant le pieds dessus, dés que j'embraye à mi course ou pied au plancher, ca tremble pas. peut-etre que les vibrations moteur ce repercute sur le cable...possible?

:out2: salut à toi, et bienvenue ...

salut à toi ! :D

Ben pareil,lol...j'ai fait ma distribution seul. Bon tu vas me dire, c'est pas compliqué...

Enfin sur le 1.6i c'est simple. je sais pas comment c'est fait le 2.0 l . Je pense pareil, poulie aac à caler, et poulie vilbrequin..je mets ma courroie, sert le tendeur, et voila... :mrgreen:

Heu déjà évite de mettre un fusible plus resistant ! si c'est preconisé 0.5A ne mais pas 2A ... :no: :no: Ton auto-radio n'est pas protegé, car ton fusible resisteras au sur-tension, et donc t'auras un gros risque d'echaufement des cables, et la............. :pleure: Ton auto-radio vas ce mettre a f...

En plus je trouve leurs prix raisonnable, de plus j'ai souvent commander chez eux...ca vient vite, et ils sont serieux.

moi j'ai simplement mis un sctoch double face, et serieux ca fait 1 ans que ca tiens ! Ou alors achete "ni clou ni vis".... :roll: :cj: