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Bonjour à tous ! Le soufflet de ma rotule de direction côté passager étant percé, je vais procéder à son remplacement. Il y a le choix entre 2 tailles ici : https://www.mister-auto.com/rotule-de-direction/hyundai-coupe-gk-2-0-gls-143ch_v17266_g914.html Dimension de filetage M14 X 1,5 Dimension de fi...

J'ai aussi ce couinement, alors que mes 3 courroies accessoires sont neuves, c'est dommage :( Elle couine pas mal notamment en braquant à fond à gauche ou droite à l'arrêt, mais j'avais pourtant resseré la courroie de DA. La courroie de clim ne me parait pas hyper tendue, lorsque je la bouge à la ma...

j'ai fais quelque verif la voiture corrige de -20% et c'est mis en erreur pour mélange trop riche. les valeur lambda sont carrément figée sur une valeur riche ça m’inquiète je pense remettre les injecteurs d'origine en plus la conso instantané est carrément faussé avec les injecteurs d'origine la c...

Une question concernant les vidanges : est-il vrai qu'il faille les faire beaucoup plus souvent (apparemment l'éthanol se diluerait dans l'huile), ou est-ce une légende urbaine ?

t’inquiète pas même si tu monte entre 3000/3500 tr ça risque pas et c'est inévitable a 130 sur autoroute. le principale c'est d’évité les fortes acceleration et c'est valable même entre 2000 et 3000 tr/min et puis si tu laisse ton moteur tourné avant de partir déjà la et que tu respecte les vidange...

Ok merci pour ta précision fort utile

Et ravi que certains se soient décidés à investir, le jeu en vaut largement la chandelle vous pouvez me croire

Une interrogation me vient en revanche. J'ai cru comprendre qu'en hiver, l'e85 contient environ 70% d'éthanol, contre ~85% en été. Cela veut dire que le 100% éthanol qui fonctionne aujourd'hui à merveille avec les injecteurs de santa fé sera plus difficile à tenir en été, étant donné les 15% d'éthan...

Je dirai pas au-dessus de 3000tr/min. Ce n'est que mon avis. Effectivement si tu commence direct par de l'autoroute, ce n'est pas simple. La laisser 2minutes au ralenti au démarrage là qu'il fait froid (au moins attendre la fin du starter automatique). Merci pour ton avis. Ca me conforte dans ce qu...

Pendant ces 20 min de chauffe, quel régime maximum ne faut-il pas dépasser ? Par ex, lorsque je sors de chez moi je suis direct sur autoroute, et du coup je me 'traine' lamentablement a 90km/h max car j'ai peur de dépasser 2500 tours/min, quand elle est bien froide surtout en ces temps hivernaux. Es...

Je viens de monter ces NGK iridium. Je ne pourrais pas dire si c'est du aux bougies, car j'ai changé beaucoup de pièces d'un coup (bougies, filtre à air, filtre à huile+vidange, filtre à essence et injecteurs ) mais j'ai pas mal diminué ma conso depuis (en 100% éthanol, mais ce serait probablement l...

Oui j'avais vu que le démontage n'est pas obligatoire, mais vu tout ce qu'on devait faire dessus, on a opté pour cette option. En fait le but était surtout l'apprentissage pour moi, et que j'aie démonté au moins une fois mon moteur, et même si c'est une charge de boulot énorme, je ne regrette rien:)...

Feedback promis, feedback DU ! :D Je sors de la grosse révision que j'ai faite à noël avec mon père (Sortie du moteur de la caisse, changement Kit embrayage, Kit distri, pompe à eau( une misère sans nom pour décoller tout le vieux joint entièrement collé au bloc) , les 3 courroies accessoires, NGK i...

La mienne aussi fume en permanence, notamment à l'arrêt, même à chaud, mais il n'y a pas la moindre odeur ni baisse de Ldr, mais vos commentaires me rassurent quelque peu. Sinon peut être une combustion incomplète (bougies fatiguées ), ou début de catalyseur HS pourrait être possible à tout hasard ?...

Je suis à 75% avec les injecteurs origine, monté progressivement, RAS, pas le moindre souci de démarrage même à -2 degrés ce matin. Je monte les injecteurs de santa fé dans 5 jours, et passe au 100%

Je vous ferais un feedback

Il est démontable facilement depuis le panneau de porte sans tout tomber ?