[Résolu] Réglage du code et plein phare droit

[man3515]

Pour le code qui est haut, moi aussi il est à la même hauteur que toi. Et encore je suis rabaissé !

[moulino51]

Pour les feux de route, comme pour les feux de croisement, il est illusoire de penser que la visibilité est meilleur avec des feux réglés trop haut, le but est d'éclairer la route, pas les étoiles, sans compter la dangerosité pour l'usager qui arrive en face.

Petit HS : Autre chose j'espère bien qu'un jours on en finira avec l'éclairage dit "code Européen" qui n'a vraiment plus de raison d’être HS fin.

Si j'ai un peu de temps, je vais vérifier le (les) points de réglage que tu indique, car j'ai un doute !

(si j'ai le temps )

Gé

[tthews]

Bonsoir à tous. Alors je suis aller chez mon garagiste Hyundai ce matin. Et le gentil monsieur m'a réglé les phares pile comme il faut En fait, il y avait une vis que je n'osais pas toucher alors que c'est elle qui permet de régler le phare.C'est une vis qui est située sous un petit trou juste à côté du petit couvercle où se loge l'ampoule. Et ensuite on ajuste pile poil avec la petite vis blanche :

[CAULFX]

Mince g réglé les miens juste après l'AG... une erreur s'est glissé sur le bouquin constructeur (inversion des roues) ... sur RD2 on trouve deux roues crantées derrière le phare.
La roue côté radiateur règle la hausse et la roue côté clignotant règle l'horizontale ...
A trois mètres d'un mur les phares eclairent à 60cm de haut.
Réglage fait en feu de croisement. Le feu de route se règle automatiquement.

[tuscanguigue]

comment ca automatiquement ?

[CAULFX]

En fait sur RD2 (ça doit être sensiblement pareil sur RD) tu as deux vis qui règlent pour la première l'horizontale et pour la seconde la verticale, l'ensemble feux de croisement et feux de route se règle en même temps, il s'agit en fait d'un seule ensemble.
Tu n'as donc qu'à régler le feux de croisement et le feux de route se règle en même temps.
Le petit moteur électrique ne sert que pour le réglage depuis l'habitacle quand tu es chargé.

Apparement sur GK, tu as deux vis par feux, ils se règlent donc indépendamment l'un de l'autre

Pour info, j'ai réglé mes feux comme indiqué dans le cahier d'entretien. Je n'ai pas encore eu un seul appel de phare suite à l'installation des HID en 6000k et 35w, il y a presque un mois. Notre coupé fait presque 500km par semaine en levé de jour et retour de nuit.

[tuscanguigue]

je ne pense pas etre consercé par cet automatisme :/

[tuscanguigue]

je ne pense pas etre consercé par cet automatisme :/

je l ai deposé chez hyundai j ia racké un peu mais un cable etait dessoudé dans la gaine du faisceau du feu et je pouvais pas le voir ! pbl resolu !