convertion turbo

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vinzzz34: Webmaster; Messages : 7763; Enregistré le : 24 juin 2015, 13:43; Localisation : montpellier; Marque : Hyundai coupe; Modèle : Gk3 fx; Motorisation : 2.7 v6; Année : 2003; Âge : 41; Contact :
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Message par vinzzz34 » 29 sept. 2019, 23:18

Philippe74: Modérateur; Messages : 10204; Enregistré le : 20 sept. 2012, 21:06; Localisation : Haute-Savoie; Marque : Hyundai; Modèle : Coupé; Motorisation : 2,7l; Année : 2003; Contact :
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Message par Philippe74 » 30 sept. 2019, 07:33

man3515: Président du club; Messages : 20752; Enregistré le : 21 janv. 2011, 18:28; Localisation : Cernoy-en-Berry (45); Marque : Hyundai; Modèle : GK3 FL2 - Veloster; Motorisation : 2.0L - 1.6L; Année : 2008 - 2012; Âge : 39; Contact :
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Message par man3515 » 01 oct. 2019, 21:02

Super détaillé en plus belle trouvaille

Sphynx2963: Conducteur performant; Messages : 680; Enregistré le : 01 mars 2016, 09:48; Localisation : Montluçon; Marque : Hyundai; Modèle : Coupe; Motorisation : 2,0; Année : 2007; Âge : 35; Contact :
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Message par Sphynx2963 » 03 oct. 2019, 17:04

Je suis en contact avec lui, il est super sympa, de plus il est prêt à faire certaines pièces sur mesure moyennant finance bien-sûr

Son projet sur le RD est monstrueux vraiment. Ensuite il n'est pas à son premier essais il a d'autres projets qui sont très intéressants.

Le plaisir automobile commence à 4000 tours par minute, là ou un moteur diesel s’arrête.

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