Tiburon turbo 974

[tiburon974]

oui oui tkt, le rodage est quasi terminé la il manke kelke kilometre lol
merci et c'est vrai que nos RD1 ne perdront jamais de leur charme

[gzk]

top ta video et ta caisse kan tu poussera a 1 bar .............

[psyk0patt]

sympa sympa la vidéo! je trouve que ça tire pas mal pour de petites accélérations! on voit la caisse se lever lol! je suis super content pour toi ! c'est vrai qu'elle a un beau son

j essaierai de faire une video sur route quand je pourrai, je fini quelques petits trucs...

[tiburon974]

merci gzk et pyko, il me tarde de passe en forgé pour avoir les 1bar voir plus lol, mais il y a tant de choses a acheter lol

[psyk0patt]

bahh, ça viendra, t'as déjà fais beaucoup là ! moi je trouve que ça pousse fort à 0.5-0.6 bar ya de quoi s'amuser en plus ta caisse est flambant neuve !

[tiburon974]

merci psyko oui il y a de quoi s'amuser c'est sur oui la caisse s'est refait une petite jeunesse...
la il y a encore le chassis a travailler dessus, kit gros frein , combiné fileté pour mars je pense que ce sera monter car il me manque la platine de déportation d'étrier lol

[tiburon974]

bjr les amis, je vien aux nouvelles, aujourdui montage du kit gros frein, il me manque la purge a faire et changer les pneu avant pour passer en 215/40 car en 45 ca frotte avec les elargisseur en 20mm pour ne pas toucher l'étrier... place aux phtos:

[tiburon974]

Déterrage de sujet lol,

La tib tjrs nickel, seulement un nouveau projet me prends...

Alors ayant deux moteur... un dans la tib avec moteur stock et kit turbo a 0.5 bar, j'ai décidé de refaire mon ancien moteur où le joint de culasse avait cédé. Cependant que je dit de le refaire, c'est de le refaire a neuf (piston forgé basse compression en 82,5mm, bielle pauter forgée, villebrequin neuf (ancien raillé), soupape oversizé +0.5).
Pour l'instant reçu les soupapes et pistons. place aux photos...

[Elricdelyon]

Oté Bertrand, commen il é ?

Ca fait plaisir de te lire !

Super pour ta titine, t'as du être content de la retrouver ! Content que tu pousses l'aventure encore plus loin ! Mets donc aussi les sous dans une bonne large bande et la gestion Sybele dont tu parlais, c'est surtout ce qui te coinçait. Ca sera pas perdu pour plus tard.

Trop peu de visites sur ce topic, alors qu'une belle tib comme ça, avec une prépa turbo qui marche bien et qui pchitte de manière aussi belle, ça ne court pas les rues !

[Mariolhand2]

Faudrait décaler le topic dans la bonne section (RD - mécanique performance)
De jolies pièces !

[husky]

je viend de decouvrir ce topic que aujourd'hui lool

je le trouve tres interressant et que de jolie piece que voila

que ta tib te promene encore tres longtemps

[moulino51]

Faudrait décaler le topic dans la bonne section (RD - mécanique performance)
De jolies pièces !

Suffisait de le demander Bertrand


Gé

[tiburon974]

Le topic a été décalé? merci éric , mais je ne suis pas encore rentré... que le mois prochain ^^
oui une bonne large bande... je ne sais pas si je reste sur innovate ou je change de fabriquant pour la large bande... :( alala, la gestion sybelle me demande de bcp changer mon faisceau... et plus très envie de toucher tout ça alors que tous est déjà brancher... pour les coupures à 3000-4000 rpm, je sais pas si cela vient du Fic, ou du Fuel cut defender ou juste des fuel cut... je verrai ca avec la new large bande... j'emploirai émilie comme copilote de surveillance du mano ^^

[moulino51]

Le topic a été décalé?

Oui dans la section : (RD - mécanique performance) comme demandé par Bertrand



Gé

[Mariolhand2]

Bah je pense que c'est quand même mieux de le ranger dans la section RD puisque ça en est un