le gaz HHO

[freeze]

et je tiens a précisé que le gaz fourni est réelement inflamable pour ceux qui dise que c est de la vapeur d eau il falais suivre les cour de chimi sur l électrolyse

[HapimaN]

Dans ce cas monte le ce système.
Par contre fait un passage avant et après au banc.
Et après tu nous prouveras qu'on à raison de te dire que c'est une arnaque et que tu t'es fait plumer de quelques centaines d'€.

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moi je me di un gaz inflamable mélangé a l air de mon moteur ne peu qu augment ces performances et c est logique moi j ai juste peur pour sa duré de vi. moi tant que j ai pas essayé je porte pas de jujement de plus il semblerait qu il marche tres bien dans d autre pays

[HapimaN]

Dans ce cas pourquoi les constructeurs ne l'ont pas mit de série sur les voitures ? Sont t'ils bête à manger du foin ou les centaines de milliers d'ingénieurs qui travaillent pour toutes ses firmes à travers le monde que ce soit en auto en moto ou tout autre domaine mécanique n'ont pas mit ce produit dans leurs modèles.
Qui croire maintenant je suis septique ? Des ordres d'ingénieurs ou un site qui ne te donne rien dans le détail et qui te fait croire qu'ils arrivent à laver plus blanc que blanc les nuages ? Question à creuser.

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tu sais les constructeurs sont la pour leur argent ils ont donc des obligations exemple renauld et elf il y a quelque anné étaient en colaboration, autre exemple les ingénieur de hyundai n on pas vu que l admition d air de ma v6 est nul de chez nul et moi qui ne suis pas ingénieur j arrive a l optimisé

[freeze]

voila ce que j ai pu lire sur un forum:

Re : H2OHHO : Une nouvelle source d'energie ?

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Chers tous,

Il semble que ce soit très sérieux puisque voici un article scientifique dans une revue internationale qui traite de ce sujet.

[url=http://www.ingentaconnect.com/conten...30004/00000014" onclick="window.open(this.href);return false;]http://www.ingentaconnect.com/conten...30004/00000014[/url]

HHO est la version monoatomique électrolysée de l'hydrogène et de l'oxygène gazeux.

Il en existe des articles sur l'aspect thermodynamique expliquant le gain énergétique d'utiliser HHO plutôt que 2H2 + O2.

En effet, utiliser une électrolyse pour passer de l'eau liquide (OH-H+H+) pour obtenir des atomes complets H2 et O2 coûte beaucoup plus d'énergie qu'il n'en retourne de les brûler. Bref, pas bon du tout.

Mais, si on convertit l'eau liquide en ce fameux plasma qu'on appelle gaz de Brown, alors on obtient une forme HHO dite monoatomique. Or, il en coûte moins à produire et après recombinaison, on obtient plus d'énergie. Bref, une excellent idée au point que l'armée états-unienne a un projet de convertir un de ces Hummer au HHO.


Le plasma ne dure pas très longtemps et retournera en eau liquide après un certain temps. Ce qui fait la beauté de la chose, c'est qu'on n'a pas besoin de stoker le HHO car on le produit sur demande.

Dissociation des molécules d'eau diatomiques H2 et O2: (consomme de l'énergie):
H2(g) + ½O2(g) ? 2H(g) + O(g) ?H ° = 217.988 + ½*249.18 kJ = 342.578 kJ
Combustion du plasma monoatomic H and O pour faire de l'eau sous forme vapeur (dégage de l'énergie):
2H(g) + O(g) ? H2O(g) ?H ° = -(342.578 + 249.18) kJ = -591.758 kJ

Faites le calcul, le bilan est une récupération de presque 250 kJ.

Oui, c'est trop beau, mais c'est vrai. Je connais un mécanicien qui a monté une unité d'électrolyse sur sa Renault Espace TDi 2.2 L et il m'assure qu'il a obtenu 35 % de gain. Bon, cela dépend de la capacité en débit de son système. Plus, on pourrait remplacer complètement le mélange qu'avec du HHO.

Bon, avec un ami, on est en train de mettre une version très simple sur une vieille Land Rover.

[HapimaN]

[quote="freeze":18yi3rkj]tu sais les constructeurs sont la pour leur argent ils ont donc des obligations exemple renauld et elf il y a quelque anné étaient en colaboration, autre exemple les ingénieur de hyundai n on pas vu que l admition d air de ma v6 est nul de chez nul et moi qui ne suis pas ingénieur j arrive a l optimisé[/quote]

Elle est prévu pour l'utilisation qu'ils veulent donner à la voiture en terme de bruit , pollution, consommation et puissance. Une voiture tu trouveras toujours un moyen de l'optimiser mais au détriment d'une autre chose. m'enfin tu as l'air sur de toi donc pourquoi pose tu la questions ? Fonce et fait toi plaisir ...

[matt079]

[quote="freeze":2izd27nr]voila ce que j ai pu lire sur un forum:

Re : H2OHHO : Une nouvelle source d'energie ?

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Chers tous,

Il semble que ce soit très sérieux puisque voici un article scientifique dans une revue internationale qui traite de ce sujet.

[url=http://www.ingentaconnect.com/conten...30004/00000014" onclick="window.open(this.href);return false;]http://www.ingentaconnect.com/conten...30004/00000014[/url]

HHO est la version monoatomique électrolysée de l'hydrogène et de l'oxygène gazeux.

Il en existe des articles sur l'aspect thermodynamique expliquant le gain énergétique d'utiliser HHO plutôt que 2H2 + O2.

En effet, utiliser une électrolyse pour passer de l'eau liquide (OH-H+H+) pour obtenir des atomes complets H2 et O2 coûte beaucoup plus d'énergie qu'il n'en retourne de les brûler. Bref, pas bon du tout.

Mais, si on convertit l'eau liquide en ce fameux plasma qu'on appelle gaz de Brown, alors on obtient une forme HHO dite monoatomique. Or, il en coûte moins à produire et après recombinaison, on obtient plus d'énergie. Bref, une excellent idée au point que l'armée états-unienne a un projet de convertir un de ces Hummer au HHO.


Le plasma ne dure pas très longtemps et retournera en eau liquide après un certain temps. Ce qui fait la beauté de la chose, c'est qu'on n'a pas besoin de stoker le HHO car on le produit sur demande.

Dissociation des molécules d'eau diatomiques H2 et O2: (consomme de l'énergie):
H2(g) + ½O2(g) ? 2H(g) + O(g) ?H ° = 217.988 + ½*249.18 kJ = 342.578 kJ
Combustion du plasma monoatomic H and O pour faire de l'eau sous forme vapeur (dégage de l'énergie):
2H(g) + O(g) ? H2O(g) ?H ° = -(342.578 + 249.18) kJ = -591.758 kJ

Faites le calcul, le bilan est une récupération de presque 250 kJ.

Oui, c'est trop beau, mais c'est vrai. Je connais un mécanicien qui a monté une unité d'électrolyse sur sa Renault Espace TDi 2.2 L et il m'assure qu'il a obtenu 35 % de gain. Bon, cela dépend de la capacité en débit de son système. Plus, on pourrait remplacer complètement le mélange qu'avec du HHO.

Bon, avec un ami, on est en train de mettre une version très simple sur une vieille Land Rover.[/quote]

C'est mieux quand on mets le lien de ta source ... [url=http://forums.futura-sciences.com/debat ... ost1597316" onclick="window.open(this.href);return false;]http://forums.futura-sciences.com/debat ... ost1597316[/url]

Les posts qui suivent la "sois disante théorie" sont pas mal aussi, notamment le message #14

[mac1]

[quote="matt079":z3ga5wfx]

C'est mieux quand on mets le lien de ta source ... [url=http://forums.futura-sciences.com/debat ... ost1597316" onclick="window.open(this.href);return false;]http://forums.futura-sciences.com/debat ... ost1597316[/url]

Les posts qui suivent la "sois disante théorie" sont pas mal aussi, notamment le message #14[/quote]


Moi j'aime bien aussi le #16, il clos le débat.... :mrgreen:

[microut93]

vous parlez encore de ça :lol: :lol:


[quote="freeze":1dymtben]et je tiens a précisé que le gaz fourni est réelement inflamable pour ceux qui dise que c est de la vapeur d eau il falais suivre les cour de chimi sur l électrolyse[/quote]

je sites dans le lien passer par matt079
"Pour mettre les choses claires: HHO c'est de l'eau"

et toi suivre les cours de chimie tous court :drink rink

[freeze]

tu n a rien compris hho se son les atome séparé dans l eau ils sont lié entre eu et dire que tu prétent comprendre la chimi

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de + le gaz hho est inflamable (j est fais l éssai) je les pourtant dit, et la vapeur d eau ne l est pas enfin peu ètre que chez toi oui

[microut93]

ho grand génie tu vient de découvrir un nouveau combustible!!
C'est tellement ridicule comme sujet que j'ai envie de clôturé le topics mais étant impliqué dans cette discutions je ne le ferait pas! malgré ma fonction de modo!


ps: j'ai jamais eu la prétention de dire que je comprenais la chimie.

ps" : la fonction édit existe !!

[freeze]

tu sais microut93 tu peux faire ce que tu veux cloturer le sujet si sa te chante moi sa met égal, j ai remarqué que vous comprené pas quelque chose vous fuyez. Moi je suis très bon en mécanique et électronique , vice président du club de tuning en martinique et je suis la seul v6 a avoir une sono qualité comprenant 8 hp de vois un sub de 30 3 ampli et un pc embarqué dans mon ile, j aurai aimé vous faire partager ma passion mais a cause de personne qui on l esprit aussi petit que toi je ne le fait pas

[HapimaN]

Bon je vais tout de suite mettre le Hola !

Premièrement au lieu de faire deux topic l'un à la suite de l'autre tu te sers de la fonction édit !

Ensuite tu n'as AUCUNS droit d'insulter les gens !

C'est le seul et unique avertissement écris que je te fait. C'est clair ?