Quelles solutions pour réduire sa consommation ?

[Tuscalien]

co voiturage en air sarko one :D

[Florian]

[quote="godkiller":xgpq5158][quote="Florian":xgpq5158]Ok, ça à l'air intéressant tout ça, mais bon pour mazout ... Je doute que ça fonctionne correctement sur une essence :?

[/quote]
Il ya des kit pour cox aux Us et certains en France l'ont déjà monté sur des Véhicules particulier. Le pantone c'est un procédé qui marche bien mais dont bizarrement l'inventeur a été accusé d'escroquerie et a été envoyé en Hopital psy.
Sinon tu as Stanley Meyer qui a inventé un moteur révolutionnaire à l'eau mais qui est mort dans des conditions suspectes on va dire...à priori empoisonné mais aucune autopsie n'a été faite et il a été déclaré mort de crise cardiaque...sans n'avoir eu aucun problème cardiaque! :roll:
Pour info: [url=http://regard-positif.xooit.com/t821-LE ... -MEYER.htm" onclick="window.open(this.href);return false;]http://regard-positif.xooit.com/t821-LE ... -MEYER.htm[/url] [/quote]
Oui je connais, un moteur fonctionnant à l'eau de mer !
Mais le moteur est conçu pour dans ce cas, là ce n'est pas en mettant juste un boitier que tu vas pouvoir rouler avec de la flotte dans ton moteur :wink:

[Mr Hyundaï]

Côté dopage à l'eau, je connais l'histoire de Stanley Meyer... Bref, je ne polémiquerais pas dessus car ont a pas toutes les infos... Mais l'origine du dopage à l'eau c'est effectivement Stanley Meyer à travers un réacteur Pantone...

Cependant, ce que je sais, c'est que tous les groupes pétroliers, ont chacun un service spécialisé pour le rachat de brevet de nouvelles technologies... Pourquoi ? Pour ainsi avoir la main mise sur les nouvelles trouvailles pouvant éviter l'utilisation du pétrole... Beaucoup de gens comme Staley Meyer ont fait dans leur coin, dans le garage, une technologie innovante, intéressante, pouvant contre carré les intérêts des compagnies pétrolières... Ces derniers alors aguichent à travers de belles sommes le rachat de brevet ou de projets innovants...

Je dit cela car je connais une personne bien placé chez un grand groupe Pétrolier, qui m'a confirmé cela...

Concernant ma voiture, c'est justement cela qui me surprend : avec l'ancienne j'arrivais grosso modo à 750 km avec un plein, mais avec la nouvelle, je n'ai pas fait plus de 696 km avec un plein, sachant que dans les deux cas je conduisais de la même manière...

- Je compte changer peut-être les bougies... ça vaut le coup d'acheter de l'irridium ? Je reste sceptique... Y'en a t il qui ont constaté un résultat significatif ?
- Filtre à air vérifié : nickel
- Les pneus sont en bon état et bien gonflés et équilibré, malgré le fait que ce soit une sous-marque un peu merdique... Je l'ai acheté avec ces pneus alors je les termine quand même avant de prendre des Michelin ou Continental.
- Côté essence, je viens d'arrêter ESSO, les stations Leclerc et compagnie... De la merdre... Je viens de faire mon dernier plein chez ELF (qualité Premium de chez TOTAL, car c'est le même fournisseur).
- Vidange moteur moins d'un an

Quoi d'autres à voir selon vous ?

Pour ce qui est de mon 2L, là n'est pas le problème de chercher à consommer le moins possible style 4 L au 100, j'en suis très contient, c'est juste qu'elle consomme plus qu'elle ne devrait consommer par rapport à mon ex RD2. Mon nouveau RD2 devrait être pareil et ce n'est pas le cas... J'essaye donc de comprendre...

[Florian]

Moi j'ai toujours fais mon pleins d'essence chez Auchan et zéro souci !
Roules tu au 98 ?

[dgsouille]

Pour l'histoire (j'ai appris sa hier du coup par plusieurs personne ) pas loin de chez moi à 15 kilomètre il y à quelque année un mec avait conçut un moteur qui fonctionner à l'eau (total ou pas je ne sais pas) il avait fait la voiture mais du coup il est mort on ne sais pas comment et la voiture à disparue aussitôt après :(??: :(??: bizarre tout sa .

Sa me revient aussi sur YouTube il y a un mec qui explique comment crée un système qui fonctionne avec mélange diesel et vapeur d'eau à faire soit même .

[Olivier R]

Gasoil + eau = aquazole !

Ce carburant était utilise il y a encore 5 ans par un grande entreprise de transport parisien.
C'est Total qui faisait ça ! Ils ont arrêté, ce n'était pas viable commercialement.
Ce que je peux par contre vous dire c'est que les moteurs ont pas mal mangé avec cette daube, il y en a eu de l'injecteur de changé !

Maintenant, je dis ça ... Je dis rien !

[mac1]

Ca me gonfle moi c'est topic qui prennent deux pages en cinq minutes pour ne rien dire

[microut93]

ta raison mac surtout que si tu est malin tu roule en marche arrière tu t'apercevra que ça remplira ton reservoir :lol: :lol: :lol:

[Valden]

ou tu roules en descente aussi... J'ai remarqué qu'on consommait moins quand la route descend !

[SPRINGER]

Encore mieux, en descente mais en marche arrière ! :lol:

[gurvan]

moi je dis vive la téléportation :D

"Mr Spock, activezzzzz!!!!!!"

[Mr Hyundaï]

[quote="Florian":27w1d9y7]Moi j'ai toujours fais mon pleins d'essence chez Auchan et zéro souci !
Roules tu au 98 ?[/quote]

Eh béh figure toi que pour mon ancienne voiture, je faisais le plein chez Auchan... !

C'est peut être tout simplement ça : L'essence d'Auchan est économique en conso ?

Bref, après Elf, je ferais un comparatif... Mais déjà, on m'a dit bcp de bien de Elf et Total, et comme Total livre Elf, c'est donc pareil... Et puis il faut savoir qu'il y a une dizaine d'année, Elf et Total avait fusionné pour donner : Total... Eh maintenant Elf représente la marque Discount de Total, et apparemment c'est du bon : idem que chez Total...

[Mr Hyundaï]

Je roule au 95 et au 98, je varie... Mais actuellement je n'ai fait les test que sur 95... Je voulais en faite faire un comparatif à part égale : SP95 avec ancien et nouveau modèle... Mais je vais faire Auchan pour le prochain plein... Je ne pense pas qu'en 139 ch et 143 ch de la nouvelle, il y ait une différence de conso... ça devrait être pareil...

[Valden]

Déterrage mais voilà...

Je me souvenais avoir lu ça sur ce forum :

[quote="Mr Hyundaï" post=325683]...

Bref, après Elf, je ferais un comparatif... Mais déjà, on m'a dit bcp de bien de Elf et Total, et comme Total livre Elf, c'est donc pareil... Et puis il faut savoir qu'il y a une dizaine d'année, Elf et Total avait fusionné pour donner : Total... Eh maintenant Elf représente la marque Discount de Total, et apparemment c'est du bon : idem que chez Total...[/quote]

Hors, Total, je me suis juré de ne plus allé chez eux par hasard depuis la marée noire due à un pétrolier à eux trop vieux pour passer le contrôle technique des bateaux ! Ils avaient un peu refusé d'endosser les dépenses occasionnées donc, je boudais la marque jusque là...
La semaine dernière, limite de tomber en rade, je fais un gros plein dans un point ELF (Arras) avec du 98... plus de 70€ le plein :dead: et en début de semaine, j'avais fait 590 km. Je ne me souviens pas avoir déjà fait autant... je me dit que l'aiguille de jauge merdouille puisque qu'elle m'indique qu'il me reste encore du jus. et comme j'ai plus de 300 bornes à faire dans les deux jours suivants... direction la station.

J'ai mis moins de 45 litres... j'ai sorti la calculatrice direct dans la station...

7.6 l au 100 avec le V6 en faisant un peu le clown le week-end dernier :demon: ... sans jouer la carte du 100% à l'économie, je veux dire...
Jusque là, je n'étais jamais descendu sous les 9 litres !

Quelqu'un sait m'expliquer si ça vient de la qualité ELF ???
J'attends l'occasion de refaire le plein chez eux pour valider mais bon, c'est pas simple à trouver par ici, des pompes Elf... pas sur les routes que je prends en tout cas ! Au prochain plein, je ferais le détour, pour voir...

[Valden]

Je suis étonné de l'absence de réaction...

Personne n'a essayé le SP98 elf ? rien remarqué ? J'ai pas édité le précédent message pour que le sujet remonte et si un technicien sympa peut m'expliquer ce que c'est que cette essence là, je prends !

Deuxième expérimentation pour ma part et même constat...
J'ai complété un plein (40 litres) en passant devant une ELF... là, je suis à plus de 400 km effectués et l'aiguille de la jauge s'est aligné sur la verticale, laissant supposer encore plus de 200 km d'autonomie.

Je ne change pas ma façon de conduire... j'ai même copieusement déclenché l'antipatinage sur ce plein et fait rugir le V6 pour faire écouter la mélodie à des collègues. Je ne suis pas sur la conduite 'à la TDI' pour économiser, sans pour autant me prendre pour Sébastien Vettel tout le temps, quoi... normal, en fait.
L'aiguille à la verticale, normalement, c'est 300 km... là, j'ai déjà 100 km de mieux avec la même quantité d'essence.

Je ne travaille pas chez ELF et je n'ai pas d'actions non plus...
Je ne capte pas, c'est tout.