Quelles solutions pour réduire sa consommation ?

[Ducati]

Mdr surtout ne pas regarder le mano de la console centrale ......et puis faire le plein quand elle a soif .il y a 5 sem que j ai acheté ma fx rouge elle ne boit pas tant que ça si on utilise bien la boîte et qu on laisse un peu couler , elle est un peu lourde la bête mais qu elle est belle
Dommage que le cabriolet ne soit pas sorti
Phare du motard du sud

[Kotl]

Bonjour à tous!
Je relance un peu le sujet car j'ai un ptit problème niveau conso...
Je suis un nouvel inscrit. J'ai acheté une hyundai de 2007 2.0 143ch. Le proprio m'a fait le plein en 98 et j'ai fais 630borne avec 45litre soit 7.15l/100

Depuis j'ai changé le fitre a air car il etait noir, les bougies car elles étaient mortes, vidange plus filtre à huile (l'huile était noir).
Avec 45 litres de 98 EXCELCIUM j'ai fait que 17 km en plus soit une conso de 6.95l/100.

D'après ce que j'ai lu sur le forum ça reste pas mal pour une 2.0l mais avec l'entretien effectué et l'excelcium en plus je m'attendais à faire beaucoup mieux.
Au passage ma conduite est restée la même.

A votre avis c'est une question de rodage des bougies, filtres? ou est ce que l'exelcium c'est de l'arnaque?

Merci par avance de vos réponse!

[Campouille67]

Je vais devancer les modérateurs ^^ mais avant tout, il ne faut pas oublier de passer par la case présentation: http://www.tuscani-france.net/forum/viewforum.php?f=221" onclick="window.open(this.href);return false;

Après je pense que des personnes n'hésiterons pas à t'apporter des réponses

[dgsouille]

Bonjour à tous!
Je relance un peu le sujet car j'ai un ptit problème niveau conso...
Je suis un nouvel inscrit. J'ai acheté une hyundai de 2007 2.0 143ch. Le proprio m'a fait le plein en 98 et j'ai fais 630borne avec 45litre soit 7.15l/100

Depuis j'ai changé le fitre a air car il etait noir, les bougies car elles étaient mortes, vidange plus filtre à huile (l'huile était noir).
Avec 45 litres de 98 EXCELCIUM j'ai fait que 17 km en plus soit une conso de 6.95l/100.

D'après ce que j'ai lu sur le forum ça reste pas mal pour une 2.0l mais avec l'entretien effectué et l'excelcium en plus je m'attendais à faire beaucoup mieux.
Au passage ma conduite est restée la même.

A votre avis c'est une question de rodage des bougies, filtres? ou est ce que l'exelcium c'est de l'arnaque?

Merci par avance de vos réponse!

Rappel des règles: Tu viens de poster un message sans t'être présenté au préalable. Merci de passer par la case présentation. Si rien de fait dans 48h, tous tes messages seront supprimés.

[Kotl]

Vraiment désolé,
Je l'avais faites mais n'avais pas vu un message d'erreur après l'envoi.
Présentation faîte!

[marsiho]

Si tu fais du mode urbain n'espère pas descendre en-dessous de 7l. Sur départementale, si tu roules cool et en te servant du régulateur tu peux atteindre les 750. Record perso sur autoroute à 130 (du gps), 795 km.

[moulino51]

Je dois faire un peu plus avec la mémé, 7 litres c'est vraiment bien



Gé

[man3515]

Eh bien désolé de te décevoir encore plus concernant ta conso, mais tous tes calculs sont faux car nos réservoirs font 55 litres et non 45... Difficile de faire moins de 8L/100 en mixte

[Kotl]

oui il fait 55l je sais mais je fais le plein avant d'attaquer la réserves qui est vraiment importante. Je l'ai fait ce matin : encore 45 litres pile de remplis.
653 km de fait avec, ça nous fait du 6.88l/100km. Un peu mieux que prévus.
La conso est une donnée importante pour moi dans la mesure où je fais 80km/jour pour aller au travail...
Je vérifierais quand même la pression des pneus prochainement pour tenter de gratter encore un peu de kms...
J'ai aussi entendu parler de mélange essence/e85. Beaucoup le font mais apparemment il y a un risque infime de corrosion. Est ce vrai à votre avis? Si oui alors je m'en passerai, je ne veux pas esquinter ma belle... :P

[man3515]

Ok

Certains sont passés à l'éthanol, mais le passage doit être surveillé, remplacement (parfois multiple en peu de temps) de la pompe à essence, peut-être nettoyage du circuit d'injection. Il faut y aller progressivement d'après ce que j'ai compris. D'après ce que j'entends également, éthanol tu consommes un poil plus donc économiquement peu de gain au final. Il y en a qui en parleront mieux que moi.

Gonfler un peu plus ses pneus permet une moindre conso en effet (je suis à 2.7b ) La façon de conduire y est pour beaucoup. Stock, j'arrivais à faire 870km avec un plein complet, maintenant avec toutes mes modifs, je suis plus près des 8.5L/100

Mais effectivement avec 80km quotidiens, la conso est une donnée à optimiser.

[Mr Hyundaï]

Bonjour à tous!
Je relance un peu le sujet car j'ai un ptit problème niveau conso...
Je suis un nouvel inscrit. J'ai acheté une hyundai de 2007 2.0 143ch. Le proprio m'a fait le plein en 98 et j'ai fais 630borne avec 45litre soit 7.15l/100

Depuis j'ai changé le fitre a air car il etait noir, les bougies car elles étaient mortes, vidange plus filtre à huile (l'huile était noir).
Avec 45 litres de 98 EXCELCIUM j'ai fait que 17 km en plus soit une conso de 6.95l/100.

D'après ce que j'ai lu sur le forum ça reste pas mal pour une 2.0l mais avec l'entretien effectué et l'excelcium en plus je m'attendais à faire beaucoup mieux.
Au passage ma conduite est restée la même.

A votre avis c'est une question de rodage des bougies, filtres? ou est ce que l'exelcium c'est de l'arnaque?

Merci par avance de vos réponse!

Bonjour,

Réponse délicate, car tout dépend comment tu conduits, l'entretien de ton véhicule et où tu fais le plein... Mais si je fais le plein chez Elf, je consomme plus que chez Auchan en SP98...

Il faut que tu compares les stations entre elle, sur le même type conduite, et sur les mêmes distances...


Normalement, tu peux faire bien plus, si tu roules plus de 600 km à 90 km/h par exemple... Tu pourras arriver à du 6,2 litres, voire 6 litres maximum...

Déjà, par rapport à ce que tu dis, c'est déjà pas mal ! Tu es dans la tranche de conso moyenne pour rouler en semi-urbain...

[Mr Hyundaï]

Si tu fais du mode urbain n'espère pas descendre en-dessous de 7l. Sur départementale, si tu roules cool et en te servant du régulateur tu peux atteindre les 750. Record perso sur autoroute à 130 (du gps), 795 km.

Rouler à 130 consomme plus que rouler à 90 km... La différence est très significative... A 130 km /h tu es à plus de 3500 tours, alors qu'à 90km/h tu es à un peu plus de 2500 tours...

Donc plus économique...

Eh bien désolé de te décevoir encore plus concernant ta conso, mais tous tes calculs sont faux car nos réservoirs font 55 litres et non 45... Difficile de faire moins de 8L/100 en mixte

Le réservoir ne fait pas réellement 55 litres, il fait un peu plus... ça m'est déjà arrivé de faire le plein avec le réservoir presque à sec, et j'avais fait le plein de 56,... litres...

[Mr Hyundaï]

oui il fait 55l je sais mais je fais le plein avant d'attaquer la réserves qui est vraiment importante. Je l'ai fait ce matin : encore 45 litres pile de remplis.
653 km de fait avec, ça nous fait du 6.88l/100km. Un peu mieux que prévus.
La conso est une donnée importante pour moi dans la mesure où je fais 80km/jour pour aller au travail...
Je vérifierais quand même la pression des pneus prochainement pour tenter de gratter encore un peu de kms...
J'ai aussi entendu parler de mélange essence/e85. Beaucoup le font mais apparemment il y a un risque infime de corrosion. Est ce vrai à votre avis? Si oui alors je m'en passerai, je ne veux pas esquinter ma belle... :P

Je connais une personne qui roulait au bio ethanol à 50% sans kit bio ethanol, au bout de 50 000 km il a abimé son moteur (joint de culasse il me semble causé par l'éthanol à 50%)... Mais il l'a fait réparé et roule au E85 maintenant. Tout est ok...

Il faut se rassurer : 1 moteur 2L c'est de l'increvable... Le mécano du gars qui avait fait les réparations lui avait dit qu'il pouvait encore rouler très longtemps car le moteur était encore impecc... Actuellement il s'approche des 300 000 km à grand pas, après réparation du joint de culasse...

Pour le 1,6 Litres, là je m'y aventurerais pas, car le moteur n'est pas aussi solide que le 2Litres, bien que j'ai déjà rencontré un moteur à plus de 316 000 km, après réfaction moteur (dans les 300 000 km)

[Mr Hyundaï]

Pour dépoussiérer mon post, je vous parlerais, quand j'aurais un moment, de mes retours sur le kit d'économie de carburant, qui a été pour moi fructueux...

Je viens d'en installer du coup un plus cher, pour tester et savoir s'il est plus efficace...

Je vous tiendrais au courant...

[Mariolhand2]

Merci pour ces détails.
Par contre, la prochaine fois, poste tout dans un seul message, tu peux faire plusieurs citations dans un seul post.