Le Bio-ethanol et les boitiers Fuel flex.

[gzk]

env 3 Bar

[gianninani]

toute a fait gzk, 3.5 bars :wink: , par copntre pour le filtre a essence faudra penser a le changer. Pas tout de suite aussi, moi qui roule 100 % éthanol j'ai du le faire au bout de 1000 kms. En 100% éthanol, la consommation varie , c'est a dire que l'on consomme environ 10 % de plus sur autoroute et 20 % en ville.

[neroro]

bon alors avec un plein de 50L (dont 15L de bioethanol) j'ai fait 570 bornes !
soit pareil qu'avec l'essence (habituellement je fais 530 bornes pour 46L)

ma titine doit bien aimer le bioethanol :lol:

du coup j'ai mis 20L là pis ça tourne nickel ! :yy:

J'pense de plus en plus à mettre un boitier ! :wink:

[Sidiwalker]

[quote="Sidiwalker":o3sgubzx]3/4 d'E85 et 1/4 de 95 et aucun check ne s'allume, la voiture tourne bien malgré que le ralenti soit bas[/quote]


Le check engine s'est allumé ce matin 8)

[dmartido]

et tu compte repasser à quel proportion Sidi afin de ne plus avoir le chek engine?

[JFK]

[quote="Sidiwalker":34a9rk6e][quote="Sidiwalker":34a9rk6e]3/4 d'E85 et 1/4 de 95 et aucun check ne s'allume, la voiture tourne bien malgré que le ralenti soit bas[/quote]


Le check engine s'est allumé ce matin 8) [/quote]

Elle est restée combien de temps à l'arrêt et il te restait quoi de le reservoir?

[Sidiwalker]

Pour les proportions sans soucis c'est le 50/50 mais je sais pas si je vais y rester car galère de trouver une pompe au bon moment ....

Elle est resté 4 jours sans tourner et je venais de faire le plein en 3/4 1/4)

:wink:

[Sidiwalker]

Check engine disparu après avoir remis du 95 :lol:

Demain je remets 50 % d'éthanol

[dmartido]

je viens de voir une expérience similaire à celle que j'ai fait avec une surconsommation qui fait que le mélange à moins de 50% n'est pas rentable
http://www.autotitre.com/forum/Bioethan ... p1.htm#v60

[neroro]

Bon je pense de plus en plus à mettre un régulateur de pression essence réglable et peut-être une pompe walbro 255 afin de prévenir d'éventuels problèmes avec la pompe d'origine...
c'est bien ça qu'il faut :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/WALBRO-2 ... enameZWDVW

ou ça qu'est-ce que ça vaut :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/255LPH-F ... enameZWDVW

je vous explique :
actuellement les boitiers full flex automatiques se basent sur la sonde lambda, or celle ci est conçue pour fonctionner a la température de combustion de l'essence (au niveau de l'échappement) donc elle peut procurer des valeurs erronées avec de l'éthanol... j'ai pas trop confiance en ça...

Mon raisonnement est le suivant :

ma voiture fonctionne parfaitement sans aucune modif avec 20L de bioéthanol dans le réservoir de 55L, les bougies ne sont pas blanches, donc en partant de là, si j'augmente la pression du régulateur de pression d'essence de 44%, j'aurais un mélange plus riche (augmentation du débit des injecteurs de 20%) et je pourrai rouler à 100% éthanol sans risque d'avoir un mélange trop pauvre... et en 1 tour de vis je pourrai revenir à l'essence...

les valeurs 20 et 44% proviennent de ce site : http://ethanol-e85.fr/comment_rouler_au ... _carburant

bon pour l'instant je réfléchis.. si vous avez des réactions...

[lulu13]

[quote="neroro":3d2tfp0u]Bon je pense de plus en plus à mettre un régulateur de pression essence réglable et peut-être une pompe walbro 255 afin de prévenir d'éventuels problèmes avec la pompe d'origine...
c'est bien ça qu'il faut :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/WALBRO-2 ... enameZWDVW

ou ça qu'est-ce que ça vaut :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/255LPH-F ... enameZWDVW

je vous explique :
actuellement les boitiers full flex automatiques se basent sur la sonde lambda, or celle ci est conçue pour fonctionner a la température de combustion de l'essence (au niveau de l'échappement) donc elle peut procurer des valeurs erronées avec de l'éthanol... j'ai pas trop confiance en ça...

Mon raisonnement est le suivant :

ma voiture fonctionne parfaitement sans aucune modif avec 20L de bioéthanol dans le réservoir de 55L, les bougies ne sont pas blanches, donc en partant de là, si j'augmente la pression du régulateur de pression d'essence de 44%, j'aurais un mélange plus riche (augmentation du débit des injecteurs de 20%) et je pourrai rouler à 100% éthanol sans risque d'avoir un mélange trop pauvre... et en 1 tour de vis je pourrai revenir à l'essence...

les valeurs 20 et 44% proviennent de ce site : http://ethanol-e85.fr/comment_rouler_au ... _carburant

bon pour l'instant je réfléchis.. [size=150:3d2tfp0u]si vous avez des réactions[/size]...[/quote] première réaction.........j'ai mal à la tête avec tous tes calculs :lol: mais c'est intéressant :clap:

[filalex]

Bonjour,

Donc me voilà l'heureux propriétaire d'une Hyundai Coupé dont je posterai les photos un peu plus tard car le temps (beaucoup de pluie) m'en empêche pour le moment.
Au vue de ce sujet, une question me vient à l'esprit. Ayant un coupé de 2003, 1,6L pack confort, est-ce que je peux envisager un mélange SP95/Bio éthanol ? Si oui, dans quelle proportion pour éviter tout risque ?

Merci.

[dmartido]

d'après les multiples test lu sur ce forum et autre, sans boitier spécifique un mélange de 30% est très bien supporté maintenant si cela est rentable vu la surconsomation .... je te laisse le découvrir par toi même.
Perso j'ai été déçu (voir quelques pages en avant)

[filalex]

Techniquement, un 70/30% est possible le problème reste le fait qu'avec le bio on assiste à une surconso donc à la longue ce n'est pas peut être pas si économique. Donc comme tu dis, à tester par moi même...

[Boris13]

Bonsoir,

Je suis Boris et ma voiture est un coupé FX 2.0 bleu.

Au passage, je voudrais féliciter Mariolhand pour son sublime coupé noir qui n'a rien à envier à une porsche. Magnifique !!!

Bon pour revenir à un suget qui me tient à coeur et sans vouloir vous vexer on lit vraiment tout et n'importe quoi.

J'ai franchi le pas et j'ai décidé de faire installer un boitier E85 FFV pour rouler au superéthanol.

Franchement c'est un vrai plaisir de faire le plein à moitié prix.
Je ne regrette pas.

J'ai bien étudié la question avant de me lancer.
Le site www.e85-ffv.com est super !

J'ai regardé les autres sites des autres boitiers de superéthanol et ils ne m'ont franchement pas convaincus (boitiers chers ou sans garantie sérieuse).

En plus les revendeurs E85 FFV sont supers sympas et très professionnels.

Plus je vois le prix du carburant augmenté (et ce n'est pas prêt de se calmer) plus je suis convaincu d'avoir fait le bon choix.

A plus. :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: