Bruit moteur inquietant sur coupe v6 77000km

[mone40]

merci les gars pour toutes vos réponses
mon pote est passé ce soir et il confirme le diag
coussinet de bielle
y a t'il sur le net un tuto qui montre comment faire ce boulot
et ou achetez vous ce type de pieces et quel type filtre il faut monter j'ai lu eom mais qu'est ce que c'est?
je vous tiens au courant de la suite car on attaque la voiture la semaine prochaine

a+
mone40

[laurent342]

J'ai oublié de préciser une chose, 90% de l'usure d'un moteur ce fait au démarrage, chaud ou froid peut importe, le temps que la pression d'huile monte dans le moteur. Donc comme Scam, on évite au max les petits trajets, seconde voiture pour ce genre de chose, l'idéal, pour les riches voiture electrique, pour les autres ( nous ) vélo ou marche à pied

[laurent342]

merci les gars pour toutes vos réponses
mon pote est passé ce soir et il confirme le diag
coussinet de bielle
y a t'il sur le net un tuto qui montre comment faire ce boulot
et ou achetez vous ce type de pieces et quel type filtre il faut monter j'ai lu eom mais qu'est ce que c'est?
je vous tiens au courant de la suite car on attaque la voiture la semaine prochaine

a+
mone40

hop hop hop, c'est pas une opération à prendre à la légère, elle doit se faire en 2 parties minimum, 1 ère partie, sortir le moteur, le démonter tête reposer, avec la revue constructeur ( obligatoire pour éviter de faire des conneries ) vérifier l'état du bloc, voir la référence des coussinets installer, nettoyage etc...
2 ème partie, commande des pièces en questions, ne surtout pas se planter sur la ref des coussinets, Scam sais de quoi je parle, remonter le tout avec un max de précautions...

Pour faire les choses dans les règles de l'art, normalement il faut faire un controle métrologique sur le villebrequin etc...

Bonne chance à toi, si t'a besoin d'aide n'hésite pas, mais avant de commander n'importe quoi, démonte ton moteur, regarde son état, et après achète tes coussinets joints et compagnie...

[mone40]

ok
merci pour tout ca
une question peut on changer les coussinets sans tomber le moteur?

[SPRINGER]

Je touche du bois alors !

180 000 km
Vidange tous les 20 000 km
Huile 100% synthèse Extralub de chez Leclerc
Filtre à huile noname ...

Et aucun soucis moteur pour le moment.

Autrement, OEM = Original Equipment Manufacturer

Je ne suis pas certain qu'il faille déposer le moteur.

[laurent342]

ok
merci pour tout ca
une question peut on changer les coussinets sans tomber le moteur?

Pour changer tes coussinets il faut :
Obligatoirement sortir le moteur
Tomber la boite a vitesse ( cardans etc )
Enlever la courroie d accessoires
Enlever la courroie de distribution ( donc calage distrib etc, profite en la changer )
Enlever la pompe de direction assister
Si tu n'a pas de support moteur pour travailler tomber tout le système d admission

Bref comme je t'ai dit c est long chiant ( pour certains ) et ça ne se fait pas sans un minimum de connaissance moteur.

[Tuscalien]

Le club devrait ptet se mettre à investir dans les coussinets de bieles en stock, jsuis sur que c'est ce qui partirait le plus vite en boutique

[scam]

Oui Lolo je vvais évité au maximun les petits trajets avec .

Springer pas besoin de croisé les doigs elle est tellement bichonné