Couinement interieur
- Dimitri76240
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Re: Couinement interieur
Pistons d'étrier de frein ?? c'était mon problème à moi comme le joint cache poussière était mort la m!¤@#e est rentré de dedans et empêché mon piston de se rentré correctement du coup quand je rouler même sans freiner ça couiné à mort

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Nightcall
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Re: Couinement interieur
moi ca couine que quand je passe des dos d'ânes ou bien des nid de poule sinon quand je roule ou freine sur plat, montée, descente, aucun soucis.Dimitri76240 a écrit :Pistons d'étrier de frein ?? c'était mon problème à moi comme le joint cache poussière était mort la m!¤@#e est rentré de dedans et empêché mon piston de se rentré correctement du coup quand je rouler même sans freiner ça couiné à mort

- Dimitri76240
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Ta essayé les dos de chameaux ? Bizarre le couinement :/ tête d'amortisseur ?

- ecuador
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Re: Couinement interieur
J'ai le même phénomène sur la mienne ... d'après mes différentes lecture ça pourrait être pêle-mêle :Nightcall a écrit :moi ca couine que quand je passe des dos d'ânes ou bien des nid de poule sinon quand je roule ou freine sur plat, montée, descente, aucun soucis.Dimitri76240 a écrit :Pistons d'étrier de frein ?? c'était mon problème à moi comme le joint cache poussière était mort la m!¤@#e est rentré de dedans et empêché mon piston de se rentré correctement du coup quand je rouler même sans freiner ça couiné à mort
- Silent-bloc de la barre stabilisatrice AR
- Tête d'amortisseur mal serrée
- Système de verrouillage du hayon ?
- Biellette barre stabilisatrice
Bref il y a de quoi faire et la soluce n'est pas forcément là-dedans ... encore une énigme de Cluedo automobile
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lyon6929
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Re: Couinement interieur
Salut 
Tu sais oú on ressers les têtes d'amortisseurs arrière ?
Merci de ta réponse
Tu sais oú on ressers les têtes d'amortisseurs arrière ?
Merci de ta réponse
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Re: Couinement interieur
Faut démonter les plastiques sur lesquelles la plage arrière est fixée.
En dessous il faudra démonter les ceintures de sécurité.
Ensuite tu aura accès aux têtes des amortisseurs arrières
En dessous il faudra démonter les ceintures de sécurité.
Ensuite tu aura accès aux têtes des amortisseurs arrières
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Nightcall
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Mariolhand2 a écrit :Faut démonter les plastiques sur lesquelles la plage arrière est fixée.
En dessous il faudra démonter les ceintures de sécurité.
Ensuite tu aura accès aux têtes des amortisseurs arrières
On a deja regardé ici avec Man3515 et RAS.

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lyon6929
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Re: Couinement interieur
Moi je suis presque persuadé que le bruit proviens de l'habitacle ... Mais oú ... J'ai pourtant tout fait
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Campouille67
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Re: Couinement interieur
Je pense aussi car plusieurs version ont le bruit (Fl1, FL2, ...) et en plus plusieurs kilométrage différent donc à voir au niveau du coffre en mettant de la mousse ou autre entre le hayon et la carrosserie où sa repose pour voir. Ou échappement qui touche sous le véhicule? Sa passe à droite et beaucoup ne sont plus d'origine :/
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Nightcall
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Re: Couinement interieur
C'est pas l'échappement, c'est sur mais plutot un bruit dans l'habitacle, j'avais pas pensé a ca.Campouille67 a écrit :Je pense aussi car plusieurs version ont le bruit (Fl1, FL2, ...) et en plus plusieurs kilométrage différent donc à voir au niveau du coffre en mettant de la mousse ou autre entre le hayon et la carrosserie où sa repose pour voir. Ou échappement qui touche sous le véhicule? Sa passe à droite et beaucoup ne sont plus d'origine :/

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Nightcall
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Re: Couinement interieur
Petite remarque, ces derniers temps, je sortais la voiture que quand il ne pleuvait pas et cela depuis un moment et le couinement se faisait très remarqué jusqu'a ce que je la sorte hier sous une bonne grosse pluie et la quasiment plus de couinement ou très très léger (j'ai fais une 50aine de bornes tout de meme).
Voila, j'ai même pris les dos d'ânes un chouillat plus vite que d'habitude et aucun couinement alors qu'en passant doucement semaine dernière, gros bruit... bizarre
Voila, j'ai même pris les dos d'ânes un chouillat plus vite que d'habitude et aucun couinement alors qu'en passant doucement semaine dernière, gros bruit... bizarre

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Arf on n'est pas sorti d'affaire ;=)Nightcall a écrit :Petite remarque, ces derniers temps, je sortais la voiture que quand il ne pleuvait pas et cela depuis un moment et le couinement se faisait très remarqué jusqu'a ce que je la sorte hier sous une bonne grosse pluie et la quasiment plus de couinement ou très très léger (j'ai fais une 50aine de bornes tout de meme).
Voila, j'ai même pris les dos d'ânes un chouillat plus vite que d'habitude et aucun couinement alors qu'en passant doucement semaine dernière, gros bruit... bizarre
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Re: Couinement interieur
Je dis peut être une connerie (j'y connais pas grand chose au niveau chassis) mais est ce que ça pourrait pas venir d'un manque de graisse au niveau des silent bloc de barre stab ou un autre truc dans le genre ?
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Nico27
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Re: Couinement interieur
J'ai parfois des couinements sur l'arrière, peut être pas liés à ce que vous avez, mais ce que j'appelle les "amortis" de coffre avec le temps se sont légèrement affaissés (ceux du bas) du coup j'ai tout démonter, je les ai un peu nettoyés et remonté le tout en faisant attention qu'ils soient un peu plus haut qu'avant, et j'ai plus de bruit depuis.
Après en effet, cela peut venir aussi de la tête d'amortisseur mais ce serait plus un "clac" qu'un couinement (surtout s'il était desserré)
Après en effet, cela peut venir aussi de la tête d'amortisseur mais ce serait plus un "clac" qu'un couinement (surtout s'il était desserré)
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Nightcall
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Re: Couinement interieur
Mariolhand2 a écrit :Je dis peut être une connerie (j'y connais pas grand chose au niveau chassis) mais est ce que ça pourrait pas venir d'un manque de graisse au niveau des silent bloc de barre stab ou un autre truc dans le genre ?
Avec cette histoire de pluie, j'ai pensé a la meme chose, une pièce qui a besoin d'être graissée mais après je m'y connais pas assez pour démonter et faire ca moi même, je demanderai à David.

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