système GPL sur 2L de 2005

[dswizard]

Voilà mon rodage des 20 000 km terminé de mon système GPL.
C'est vraiment génial en fait je consomme 7 à 8 l au 100 km en moyenne en conduite pépère. Et dès que j'ai envi de m'ammuser un peu j'appui sur le bouton du GPL et je passe en conduite essence avec un apport de puissance qui fait très plaisir.

ALors au final j'ai une voture qui me coûte autant qu'une clio dernière génération au 100 km (on fait des concourts avec mon frère qui en a une) en conduite quotidienne j'ai une autonommi de 450km (pas de perte de volume de coffre, bombe anticrevaison et j'avais une assurance zéro km qui me permet d'être dépanné en cas de crevaison) et quand je passe en conduite sportive les 500km env d'autonomie.

Le tout pour les très long trajet me permet d'éviter de passer à la pompe.

:clap: :clap: :clap: :clap:

[lulu13]

GENIAL !

[dswizard]

OUI

monter le GPL m'a couté 4000€ mais ca vaut le coup, après 20 000km c déjà rentable de rouler au gpl

[lulu13]

[quote="dswizard":d7spwml6]OUI

monter le GPL m'a couté 4000€ mais ca vaut le coup, après 20 000km c déjà rentable de rouler au gpl[/quote]

bien plus rentable que les dieselistes francais qui payent leur moteur tellement plus cher qu'un essence de meme puissance que leur diesel est rentable à 100 000 kms :roll: :shock: mais bon va leur expliqué ca............. :ton:

[matheo0115]

[quote="dswizard":j3q5jfml]OUI

monter le GPL m'a couté 4000€ mais ca vaut le coup, après 20 000km c déjà rentable de rouler au gpl[/quote]



4000EURO????!!!!!! Qu'est ce qu'elle a de spéciale ton installation?
Parce que moi j'en ai mis une toute bonne et celà m'a couté 1800Euro....

[dswizard]

QUoi que 1800 €????????????????????????????

ben je c pas sois je me suis fait croumé mais j'avais comparai les prix chez plusieurs installateur soit c plus cher dans l'est de la france qu'en Belgique.

mon instal c un réservoir 41l, plus la trappe spéciale GPL et le bouton pour passer de gpl à essence qui fait aussi juge réservoir GPL, le passage à la DRIRE et la révision des 2000 km.

J'ai fait faire l'instal en 2007

[matheo0115]

Moi aussi... Système LPI dernière génération. A mon avis, s'est un des seuls avantages de la Belgique alors.
Parce qu'on nous rattrape bien sur toutes les taxes autos

[dominion]

Histoire de dégouter trout le monde lol :
[url:hrfae19u]http://www.francematin.info/Equiper-son ... 18506.html[/url]
Bon valable que dans quelques départements et pas pour notre coupé car rejetant trop de C02 lol

[dswizard]

OUI pour notre coupé en france il y a zérro avantge mais je peux en t'émoigner que ca vaux le coup, je le coseille même.

[matheo0115]

[quote="dominion":3tr1qs81]Histoire de dégouter trout le monde lol :
[url:3tr1qs81]http://www.francematin.info/Equiper-son ... 18506.html[/url]
Bon valable que dans quelques départements et pas pour notre coupé car rejetant trop de C02 lol[/quote]


Le moins cher qu'on peux trouver ici, s'est 600euro, mais alors tu as un systeme vraiment basic. Pas de systeme injecté, passage au gaz dès le dépassement des 3000tours/m, perte de puissance...
C'est se que j'avais sur ma corrado. Ca marche aussi, mais moins performant.

Si jamais çà interesse quelqu'un, je peux tjs me renseigner pour les installations ici. Mais bon çà vous fait une fameuse trotte jusque ici... (Namur) A vous de voir....

[dswizard]

oui bon je préfaire mon système que celui que tu décris il est bc plus pratique et plus performent

[Gringo_Fucker]

Salut, j'ai un 2l aussi et j'ai du mal à descendre à 8l alors que je fais très attention, je tourne plutôt à 9L.
Sachant qu'en roulant au GPL, il y a surconsommation de l'ordre de 20-30% et que tu dis consommer 7-8L en GPL, cela veut dire que tu ne consommerais que 6L en essence ????
J'ai du mal à y croire ...