[resolu] changer émetteur et ou récepteur embrayage ?

[martichoco]

Bonjour a tous, j aurais besoin de vos conseils et avis s'il vous plait.

Hier je prends ma hyundai (gk 2003 1.6l) je roule 200 mètres et je me rends compte que la pédale d'embrayage est toute molle ( c'est arrivé subitement, la veille tout allait bien) impossible de passer les vitesses etc je réussi a faire demi tour et me garer.

Ce matin je regarde tout ca au calme et je m appercois que le l'émetteur (derrière la pédale d'embrayage) fuit, plein d'huile de frein, et bocal de liquide d'embrayage vide.

J'imagine qu'il est a changé, sauf que du coup je me demande si le récepteur devras être changer également ?

Quelqu'un a t il déjà changer ces pièces, j'suis bricoleur mais j'ignore le niveau de difficulté de l'opération, voila si une ou plusieurs personnes peuvent m'aider ca serait cool.

Merci d'avance.

[CAULFX]

Pour faire simple et limiter les dépenses, ne change que l'émetteur

Le mieux étant d'en trouver un complet avec tuyaux et réservoir neuf.
De toute façons une purge devra être faite une fois la pièce changé

Après et suivant le kilométrage de ta belle, tu peux changer le récepteur préventivement, mais ces pièces ne se changent qu'à la fuite ... en prévoir un jeu dans le garage au cas où

[martichoco]

Merci CAULFX, j'ai trouvé ca sur oscaro

http://www.oscaro.com/emetteur-d-embray ... 20-1704-gt" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu parles du bocal de remplissage sous le capot ? Et le tuyaux c'est quoi ? En fait pour faire simple je connais pas le schéma émetteur > récepteur, je visualise pas bien :/

[CAULFX]

http://www.ebay.fr/itm/Blueprint-ADG034 ... 3382fa27d7" onclick="window.open(this.href);return false;

En gros tu as un piston derrière ta pédale d'embrayage qui envoie sous pression le liquide dans le piston récepteur qui actionne la fourchette d'embrayage ... plus de friction entre les pièces d'embrayage = débrayage

le bocal de liquide se trouve 30cm au dessus du piston émetteur et y est relié grâce à un tuyau de grosse section

[martichoco]

Merci beaucoup pour ta réponse précise et rapide ! C'est exactement ce qu'il me fallait, ok je vois très bien pour le bocal et le tuyaux maintenant et merci pour le lien ebay ^^

Je laisserai un message après réparation pour dire ce que ca donne, ca pourra servir a quelqu'un qui a le même problème sur son coupé.

[martichoco]

Salut j'ai changé l émetteur aujourd'hui, fait la purge et tout est rentré dans l'ordre, la manip est simple il faut juste des clefs de 10, 11 et 12, a peine 30 a 40 cl de liquide DOT4 et voila. Merci pour l'aide

[CAULFX]

Mais de rien l'entraide est l'essence même de notre club

[ManuBBXX]

Je me permet de déterrer ce post, car lorsque j'appuie sur la pédale d'embrayage, la tige partie en plastique noire reliée à la tige du piston d'émetteur se met de travers, et fait son action d'appui sur la tige de biais, et ca craque à ce moment la.

L'émetteur ne fuit pas, mais je ne sais pas pourquoi l'appui ne se fait pas de manière rectiligne.

Dans le doute, je préférerais changer l'émetteur. A moins que je puisse peut être régler la tige de l'émetteur pour la rallonger, de ce fait la rotule sur laquelle la tige est fixée peut être ne partirais plus de biais ?

Pour le changement, faut-il vider au préalable le bocal de liquide d'embrayage à la seringue, ou je peux juste mettre un bocal sous la pédale et le vidanger par ici lorsque je démonterais l'émetteur ?

Merci d'avance !: