Kit ethanol ou pas
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Re: Kit ethanol ou pas
Super ton Diy!
J'ai donc monter les injecteurs grâce à toi et jusque là ça c'est plutôt bien passé : ça démarre!
Je suis allé faire un essai, pour le moment pas de voyant allumé, j'ai relèvé les fuel trim avec l'obd et voici ce qu'il en est:
Tours par minutes = short/ long
2000trs= 1,6% / -16,4%
2500trs= 3,1% / -16,4%
3000trs= 1,6% / -17,2%
3500trs= 1,6% / -16,4%
4000trs= 2,3% / -16,4%
4500trs= 1,6% / -18,0%
5000trs= 3,1% / -17,2%
( Nb: à partir de 2500trs les relevés ont été fait en 4eme)
***Édit: je suis allé faire le plein chez Total et maintenant le long de stabilise entre -10,9% et -11,7%, le short lui bouge très peu.***
J'ai pas encore monté les bougies Iridium, je voulais voir si ça marchait comme ça.
Voilà,si vous pouviez me dire ce que vous pensez de mes résultats, je vous en serai très reconnaissant
Et encore merci Man pour ton tuto, vraiment génial, et la propreté de ton moteur est hallucinante
J'ai donc monter les injecteurs grâce à toi et jusque là ça c'est plutôt bien passé : ça démarre!
Je suis allé faire un essai, pour le moment pas de voyant allumé, j'ai relèvé les fuel trim avec l'obd et voici ce qu'il en est:
Tours par minutes = short/ long
2000trs= 1,6% / -16,4%
2500trs= 3,1% / -16,4%
3000trs= 1,6% / -17,2%
3500trs= 1,6% / -16,4%
4000trs= 2,3% / -16,4%
4500trs= 1,6% / -18,0%
5000trs= 3,1% / -17,2%
( Nb: à partir de 2500trs les relevés ont été fait en 4eme)
***Édit: je suis allé faire le plein chez Total et maintenant le long de stabilise entre -10,9% et -11,7%, le short lui bouge très peu.***
J'ai pas encore monté les bougies Iridium, je voulais voir si ça marchait comme ça.
Voilà,si vous pouviez me dire ce que vous pensez de mes résultats, je vous en serai très reconnaissant
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Re: Kit ethanol ou pas
personnellement j'avais des corrections identique sur ma voiture malgré le voyant moteur allumé mais ma pompe à essence était fatigué et pour preuve elle à claqué la semaine dernière (je précise que la casse de ma pompe n'a rien a voir avec e85 mais juste que le filtre à essence avait 150 mille quand j'ai eu la voiture)
maintenant que j'ai changé la pompe vais remonter les gros injecteurs parce que j'avais plus de puissance avec l'e85 et les gros injecteur
effectivement le moteur de man est impeccable et l'admission en blanc j'adore
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Re: Kit ethanol ou pas
Coucou
1 question: peut on avoir la même réélection de modif pour passer un V6 de 2006 à l'éthanol? cad changement des injecteurs, bougies et reset d' ecu?
1 question: peut on avoir la même réélection de modif pour passer un V6 de 2006 à l'éthanol? cad changement des injecteurs, bougies et reset d' ecu?
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Re: Kit ethanol ou pas
Perso je n'en ai aucune idée, mais je crois que j'ai vu quelqu'un sur facebook commander 6 injecteurs, c'est que ça doit être possible.GDLTWO a écrit :Coucou
1 question: peut on avoir la même réélection de modif pour passer un V6 de 2006 à l'éthanol? cad changement des injecteurs, bougies et reset d' ecu?
Pour donner des nouvelles, j'ai monté les bougies Iridium (à Phiphi) et ça marche nickel.
Et au fait, quand j'ai fait l'appoint d'essence... enfin d'éthanol, pratiquement le plein en réalité, ça m'a coûté 32 balles... Pourvue que ça dure
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Re: Kit ethanol ou pas
Cesar73 a écrit :Super ton Diy!
J'ai donc monter les injecteurs grâce à toi et jusque là ça c'est plutôt bien passé : ça démarre!
Je suis allé faire un essai, pour le moment pas de voyant allumé, j'ai relèvé les fuel trim avec l'obd et voici ce qu'il en est:
Tours par minutes = short/ long
2000trs= 1,6% / -16,4%
2500trs= 3,1% / -16,4%
3000trs= 1,6% / -17,2%
3500trs= 1,6% / -16,4%
4000trs= 2,3% / -16,4%
4500trs= 1,6% / -18,0%
5000trs= 3,1% / -17,2%
( Nb: à partir de 2500trs les relevés ont été fait en 4eme)
***Édit: je suis allé faire le plein chez Total et maintenant le long de stabilise entre -10,9% et -11,7%, le short lui bouge très peu.***
J'ai pas encore monté les bougies Iridium, je voulais voir si ça marchait comme ça.
Voilà,si vous pouviez me dire ce que vous pensez de mes résultats, je vous en serai très reconnaissant
Et encore merci Man pour ton tuto, vraiment génial, et la propreté de ton moteur est hallucinante
Tu as de supers valeurs, bien loin des miennes ! ( je suis a -40% et plus, j'ai un souci mais je ne sais lequel avec ces injecteurs. Achetés sur ebay motors, pas sur aliexpress je précise ). Peut être une fuite ?
Tu les a achetés ou les tiens ?
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Re: Kit ethanol ou pas
Tes injecteurs sont de quelle couleur?ManuBBXX a écrit :Achetés sur ebay motors, pas sur aliexpress je précise ). Peut être une fuite ?
Tu les a achetés ou les tiens ?
Tu as une photo?
Rock'n Road!
Mon garage:
-Hyundai Coupé GK 2.0L - 2002
-Hyundai Tucson JM 2WD 2.0L CVVT - 2008
-Peugeot 106 XNRV 1.4L - 1993
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Re: Kit ethanol ou pas
J'ai acheté ceu-x-ci : https://www.ebay.com/itm/GENUINE-Fuel-I ... 1048016135Blasphorion a écrit :Tes injecteurs sont de quelle couleur?ManuBBXX a écrit :Achetés sur ebay motors, pas sur aliexpress je précise ). Peut être une fuite ?
Tu les a achetés ou les tiens ?
Tu as une photo?
Je suis un peu perdu la. La seule différence que je vois est sur mon étiquette, j'ai : 3B0 1PC DE07 S045
Alors que sur les étiquettes de ceux sur ebay il y a juste : 3B0 1PC YB
Sur rockauto, je trouve celui-ci : https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.ph ... DZYA%3D%3D
La référence est bien 3531038010D, par contre il est indiqué : S034 1E 240, alors que les ebay sont des : S034 1B 344
Savez-vous ce que signifient ces : 240 (rockauto), et 344 (ebay) ? et cette différence entre 1B et 1E ?
Si vous avez toutes ces références sur les votres je suis preneur.
Je mets ma main à couper que mes injos sont trop gros, mais j'ai besoin de m'en assurer avant de commander à nouveau.. :(
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Re: Kit ethanol ou pas
Salut,
J'ai pris les miens sur Rockauto et c'est bien les 3531038010D. Ils sont roses.
Je ne sais pas où tu as trouvé les références secondaires, il faudrait que je vérifie sur les boîtes des injecteurs.
Mais je suis en déplacement en ce moment :s, je te tiens au courant des que possible.
J'ai pris les miens sur Rockauto et c'est bien les 3531038010D. Ils sont roses.
Je ne sais pas où tu as trouvé les références secondaires, il faudrait que je vérifie sur les boîtes des injecteurs.
Mais je suis en déplacement en ce moment :s, je te tiens au courant des que possible.
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Re: Kit ethanol ou pas
ManuBBXX a écrit :J'ai acheté ceu-x-ci : https://www.ebay.com/itm/GENUINE-Fuel-I ... 1048016135Blasphorion a écrit :Tes injecteurs sont de quelle couleur?ManuBBXX a écrit :Achetés sur ebay motors, pas sur aliexpress je précise ). Peut être une fuite ?
Tu les a achetés ou les tiens ?
Tu as une photo?
Je suis un peu perdu la. La seule différence que je vois est sur mon étiquette, j'ai : 3B0 1PC DE07 S045
Alors que sur les étiquettes de ceux sur ebay il y a juste : 3B0 1PC YB
Sur rockauto, je trouve celui-ci : https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.ph ... DZYA%3D%3D
La référence est bien 3531038010D, par contre il est indiqué : S034 1E 240, alors que les ebay sont des : S034 1B 344
Savez-vous ce que signifient ces : 240 (rockauto), et 344 (ebay) ? et cette différence entre 1B et 1E ?
Si vous avez toutes ces références sur les votres je suis preneur.
Je mets ma main à couper que mes injos sont trop gros, mais j'ai besoin de m'en assurer avant de commander à nouveau.. :(
Salut !
J'ai commandé les mêmes que toi, je n'ai aucune fuite, odeur ou surconsommation "alarmante" après je n'ai pas vérifié avec un ODB, tu as changé d'autres pièces en même temps que les bougies/injo ?
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Re: Kit ethanol ou pas
J'ai changé le filtre à essence, mis les injos, et les ngk irridium. Et filtre à air stock neuf
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Re: Kit ethanol ou pas
Impeccable ! MerciCesar73 a écrit :Salut,
J'ai pris les miens sur Rockauto et c'est bien les 3531038010D. Ils sont roses.
Je ne sais pas où tu as trouvé les références secondaires, il faudrait que je vérifie sur les boîtes des injecteurs.
Mais je suis en déplacement en ce moment :s, je te tiens au courant des que possible.
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Re: Kit ethanol ou pas
Tu as fait un reset du calculateur?ManuBBXX a écrit :J'ai changé le filtre à essence, mis les injos, et les ngk irridium. Et filtre à air stock neuf
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Re: Kit ethanol ou pas
c'est peut être dû à plus de pression d'essence que la normal. j'ai encore une petite réparation à terminé et je remonte les gros injecteur. par contre avant j’étais aussi à -17% ltft aussi et mon erreur moteur c'etais surement la pompe a essence vu qu'elle c'est carrément bloqué il y a 15 Jours
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Re: Kit ethanol ou pas
Bon Manu j'ai pas vraiment des bonnes nouvelles,
J'ai réussi à ce qu'on m'envoi une photo de mes boites d'injecteurs, mais y a pas des masses d'infos déçu :
Pas sûr que ça te vienne en aide :(
(Nb: ils sont Made in USA)
J'ai réussi à ce qu'on m'envoi une photo de mes boites d'injecteurs, mais y a pas des masses d'infos déçu :
Pas sûr que ça te vienne en aide :(
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Re: Kit ethanol ou pas
Merci beaucoup en tous cas pour le temps que tu prends pour cela !Cesar73 a écrit :Bon Manu j'ai pas vraiment des bonnes nouvelles,
J'ai réussi à ce qu'on m'envoi une photo de mes boites d'injecteurs, mais y a pas des masses d'infos déçu :
Pas sûr que ça te vienne en aide :(
(Nb: ils sont Made in USA)
Ca ne t'es pas possible d'obtenir des photos de la face avant de la boite ?
Ce serait au top.
Oui j'ai reset ECU. Hier encore.
Concernant la pression d'essence, c'est normal que la pompe débite plus puisque plus gros injecteurs, mais selon moi elle suit, puisque même je débite bien trop de carburant pour que l'ECU appauvrisse autant.
C'est à n'y rien comprendre.
Conséquence direct : étant calé sur -45%, les démarrages sont très difficiles (à froid), il faut toujours un second coup de clé et la ca démarre. Logique car a -45%, au premier coup de clé, il y a bien trop peu de carburant qui arrive pour un démarrage..
Je me demandais si ma boite à air d'origine ne débiterait pas assez d'air par rapport au surplus de carburant du aux gros injos. Est-ce possible ? D'ou l'idée de CAI, etc...