claquement moteur à chaud v6

[Sphynx2963]

Après il faut voir si tu as pas des amis qui peuvent venir te filer un coup de main pour t'aider à faire soit tes poussoirs soit tes coussinets, par contre je ne vois pas en quoi le fait d'ouvrir le moteur il peut y avoir une sorte d'effet boule de neige et avoir plus de problèmes qu'autre chose... ça me surprend! Tu serais pas trop loin j'avais quelqu'un qui pouvais te faire les réparations avec un prix correct

[projman57]

Oui la réponse du garagiste m’étonne un peu, moi je m'étais pas pris la tête j'ai swappé directement le moteur...
Et au contraire c'est encore plus facile.
Pour avoir les bonnes côte des coussinets là oui je peux comprendre.. je me suis tiré les cheveux, même si dans la bible du coupé c'est clairement expliqué.

[Yisin]

ça chiffre à combien un swap moteur ? Je vais voir avec de trois connaissance voir si elle savent le faire...

En tout cas j'ai cherché des moteurs, mais il n'y a pas grand chose je trouve.

[Sphynx2963]

ça chiffre à combien un swap moteur ? Je vais voir avec de trois connaissance voir si elle savent le faire...

En tout cas j'ai cherché des moteurs, mais il n'y a pas grand chose je trouve.

si tu as de quoi le faire toi même ou avec des collègues ça va te coûter le prix du moteur donc là ça dépend énormément pour une idée j'ai un 2L mon nouveau moteur m'a coûté 800€ pour 86000 km =) et pour le coût global j'ai dû rajouter à ça tout les fluides (huile moteur, de boite, et LDR) et en frais annexe il faut le plus important un pack de binouse ça aide pour ramener les potes ^^

[AfterGlow93]

135 000, c'est pas énorme, je pensais pas que ça me tomberai aussi vite dessus... Je vais au garage st vincent à luisant. Mais comme je l'ai dit j'ai pas trop la possibilité de le faire en ce moment...

T'en a pour 40 € en coussinets (je l'ai fait a 207 000, j'en ai 250.000), et c'est reparti pour belle lurette.
Je monte pas de Hyundai, j'ai pris une marque OEM réputée et c'est clairement le jour et la nuit, silence radio moteur tournant.

C'est faisable, avec une bonne main d'oeuvre. Compte environ 400 € tout compris pour la refaire vivre, sous réserve de l'état du vilo.
Dommage que ce soit pas la porte à coté Chartres, je m'en serais occupée, je le connais par coeur ce G6BA

[vinzzz34]

135 000, c'est pas énorme, je pensais pas que ça me tomberai aussi vite dessus... Je vais au garage st vincent à luisant. Mais comme je l'ai dit j'ai pas trop la possibilité de le faire en ce moment...

T'en a pour 40 € en coussinets (je l'ai fait a 207 000, j'en ai 250.000), et c'est reparti pour belle lurette.
Je monte pas de Hyundai, j'ai pris une marque OEM réputée et c'est clairement le jour et la nuit, silence radio moteur tournant.

C'est faisable, avec une bonne main d'oeuvre. Compte environ 400 € tout compris pour la refaire vivre, sous réserve de l'état du vilo.
Dommage que ce soit pas la porte à coté Chartres, je m'en serais occupée, je le connais par coeur ce G6BA

punaise quand ça m'arrivera je te payes des vacances au soleil

[AfterGlow93]

135 000, c'est pas énorme, je pensais pas que ça me tomberai aussi vite dessus... Je vais au garage st vincent à luisant. Mais comme je l'ai dit j'ai pas trop la possibilité de le faire en ce moment...

T'en a pour 40 € en coussinets (je l'ai fait a 207 000, j'en ai 250.000), et c'est reparti pour belle lurette.
Je monte pas de Hyundai, j'ai pris une marque OEM réputée et c'est clairement le jour et la nuit, silence radio moteur tournant.

C'est faisable, avec une bonne main d'oeuvre. Compte environ 400 € tout compris pour la refaire vivre, sous réserve de l'état du vilo.
Dommage que ce soit pas la porte à coté Chartres, je m'en serais occupée, je le connais par coeur ce G6BA

punaise quand ça m'arrivera je te payes des vacances au soleil

Chez Hyundai c’est minimum 1200€ en réparation

Je peux avoir un vilo reusine a la cote pour 250€

D’ailleurs j’ai même déculassé ! J’attends les 300.000 et pistons + segments neufs, soupapes neuves, polissage des conduits d’admission et d’echappement et un beau gommage des cylindres, on verra a 400.000 ce que ça donne

Elle sera a l´AG en plus

[Nobody]

Il est sympa ce post, je reconnais exactement le bruit qu’il y a sur mon 2L

[faya_style971]

Bonjour,

Où peut-on voir un DIY (tutoriel) d'un changement de coussinet ? J'ai pas trouver.

[Mariolhand2]

Ici

[faya_style971]

Merci

[Sgootz]

Bonjour je relance ce sujet, vu que vous avez de vous y connaître avec les coussinets de bielle de la gk3
J'ai aussi des cliquetis dans le moteur, je voudrai savoir si vous seriez m'en dire plus, c'est un gk3 2002 v6. Dans la vidéo le bruit de fond c'est le radiateur qui se met en route directement aussi... Je tien a précisé que le joint de culasse et tout les éléments a changé lors de cette opération ont été fait.
Merci d'avance

Lien youtube:

[man3515]

On entend pas vraiment le bruit qui nous intéresse. Essaye de filmer vers le bas moteur, juste après avoir démarré la voiture. A froid les jeux sont plus importants.

[Sgootz]

Okey je ferai ça demain. La voiture était froide ... J'ai aussi un soucis de radiateur c'est pour cela qu'il démarre directement mais je vais faire le DIY pour l'OBD demain et voir les codes default

[man3515]

Ce qui fait du bruit parasite c'est le ventilateur du radiateur. A froid tu peux le débrancher le temps de faire la vidéo.
ça ne risque rien, du moment que tu n'oublies pas de le rebrancher juste après !