Pétarade échappement
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Pétarade échappement
Bonjour, j'ai une tuscani 2.0L 2007 et j'aurais une question..
Est ce que quelqu'un arrive a faire des petites pétarades a la décélération.. ??
J'aimerais tellement en faire.. :( Mais je trouve rien sur internet de concret, qui explique ce qu'il faut changer ou enlever... :/
Je parle pas d'un gros booum juste des petite pétarade..
Est ce que quelqu'un arrive a faire des petites pétarades a la décélération.. ??
J'aimerais tellement en faire.. :( Mais je trouve rien sur internet de concret, qui explique ce qu'il faut changer ou enlever... :/
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- Philippe74
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Re: Pétarade échappement
Oui là! C'est pas à la portée du commun des mortels, surtout si tu ne veux pas de check! Lol!
Sur les anciens moteur à carbu, ça se faisait assez facilement... en fait, il faut modifier l'allumage, en tout cas son avance. Mais si t'es pas averti en mécanique, oublie; tu risques de niquer ton moteur!
Sur les anciens moteur à carbu, ça se faisait assez facilement... en fait, il faut modifier l'allumage, en tout cas son avance. Mais si t'es pas averti en mécanique, oublie; tu risques de niquer ton moteur!
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Re: Pétarade échappement
Perso la mienne le fait et j'ai rien changer mais me demande pas pourquoi mais elle le fait beaucoup plus à froid... genre quand je décélère et que je rétrograde t’entend des petit pop a l’arrière cela dépend si t'est du genre a vite passer les vitesses aussi.
A l’arrêt c'est pareil si je met des coup, on entend des petit pop à l’arrière qui font plaisir.
Je le redis j'ai rien changer, elle fait ça depuis que je l'ai, la ligne est d'origine et c'est une 1.6 possible que vu que j'ai qu'une sortie cela change par rapport a la plupart qui ont 2 sorties.
A l’arrêt c'est pareil si je met des coup, on entend des petit pop à l’arrière qui font plaisir.
Je le redis j'ai rien changer, elle fait ça depuis que je l'ai, la ligne est d'origine et c'est une 1.6 possible que vu que j'ai qu'une sortie cela change par rapport a la plupart qui ont 2 sorties.
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Re: Pétarade échappement
Moi sa me le fait mais j'ai une ligne full inox decata
Quand le gamonstre passe dans l'tieqs, c'est pas un véhicule, c'est une roquette
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Re: Pétarade échappement
moi ça fais mais je suis en collecteur inox avec cata sport et passage en 4 sorties derrière, mais en faite je vois pas l’intérêt de recherché à faire ça, en générale ça veut dire que l'essence est mal brulée donc pas bon pour la ligne ...
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Re: Pétarade échappement
D'accord merci pour toute ces informations, oui j'avais entendu parler pour le retard de l’allumage mais je veut pas toucher a ça, trop peur pour le moteur ^^ j'ai entendu parler que si il y avais un fuite en début de ligne, genre au niveau du raccord juste après le cata, a la décélération de l'air rentrer un peut dans la ligne et comme la ligne est très chaude a cette endroit l’oxygène entre par la fuite s’enflamme et ça faisait des petit pop...
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Re: Pétarade échappement
Apres quand je dis petit pop, genre quand je rétrograde c'est audible de l’intérieur et à 3000 tours donc j'imagine que ceux qui sont dehors l'entende bien
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Re: Pétarade échappement
Full inox decata avec le fameux joint a 15 euros que tu mets au niveau de l'admission. Pétarades et limite retour de flammes présent à chaque rétrogradage ou à chaque lâché de gaz en fond de régime... On dirait une brêle maintenant la mienne...
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Re: Pétarade échappement
La mienne pétarade aussi mais c'est à cause de mon check et ce n'est pas normal.
Sinon............ achète une Hyundai i30N !
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Re: Pétarade échappement
Parle moi un peut plus de ce joint stp tu m’intéresse la
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Re: Pétarade échappement
Moi petites pétarades en relâchant de temps en temps c'est une fl2 2L silencieux inox fox 4 sorties et filtre kn rien d'autre.
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Re: Pétarade échappement
J'ai enregistrer le son de mon échapp tu peux entendre les petits pop ils sont aussi présent quand tu rétrograde.
La vidéo c'est fait avec mon honor mais la qualité cava encore
https://youtu.be/2CLSw720oy4
La vidéo c'est fait avec mon honor mais la qualité cava encore
https://youtu.be/2CLSw720oy4