Joint de cache culbuteur

[Maxime2107]

Bonjour à tous !

Comme dit pendant ma présentation j’ai une certaine fuite d’huile qui aprioris viendrai de mon joint de cache culbuteur qui aurait rendus l’âme.
Après recherche je n’ai pas trouvé de DIY sur le remplacement du joint de cache culbuteur.
Quelqu’un aurait un tuto par hasard ?

Maxime

[Philippe74]

Mets ton profil à jour pour qu'il soit plus facile de t'aider. Si c'est un 2 litres, c'est pas compliqué (dixit Marie-Laure!)...
Soit, une clé (de 10 je crois) et de quoi nettoyer le plan de joint...

[Maxime2107]

Exact ! J’avais oublié ce petit détail du profil

Effectivement c’est bien un 2L de 2004, malheureusement j’aurais pas le temps de réaliser la réparation avant mon depart pour le sud de la france soit env 1000km, tu pense que ca passe ?

[vinzzz34]

tout dépend l'ampleur de la fuite, surveille le niveau régulièrement ça devrait aller

[Philippe74]

Généralement la fuite à ce niveau n'est pas trop importante, dans le doute contrôle le couple de serrage du cache si il est bon? Et comme dit Vinzzz34 prend un bidon d'huile avec toi avant ton long trajet et arrête toi à mi-parcours pour un niveau...

[Maxime2107]

Je pense que le cache est bien serré seulement apriori lors du changement de joint de culasse il y a 2 ans le garagiste a conservé le joint de cache culbuteur en y ajoutant une belle dose de pate a joint. D’ou je pense l’origine de la fuite :/

[Philippe74]

Ah... si la culasse a été changée, il y a-t-il eu une sur-chauffe moteur? Si oui, la culasse a-t-elle été rectifiée (car ça peut être une cause de fuite)?

[Maxime2107]

Effectivement il y a bien eu rectification de la culasse d’après la facture donc théoriquement je peux éliminer ce point donc ca doit bien être le joint de cache culbuteur, enfin j’espère

[man3515]

Ouais enfin si le garage à mal refait le joint... On peut se poser la question pour tout le reste...

Facture récente ? Garantie ?

[Maxime2107]

Facture de 2018 donc pas vraiment récente
La voiture à été montée sur le pont et apriori d’après le garagiste il s’agit bien du joint de cache culbuteur