embrayage
- Blasphorion
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Re: embrayage
@AfterGlow93 Comme je disais l'autre jour, on vient d'avoir l'info, pour 2021 on arrête en grande partie de travailler avec le groupe Schaeffler (INA,Luk, FAG, Walker entre autre...) pour une question de tarifs car leurs tarifs dépassent régulièrement ceux de l'origine. On passe donc totalement chez Gates, Valéo et SKF (pour remplacer les 3 premiers mentionnés plus haut) mais par contre on garde Walker à priori alors que pourtant depuis la crise du Covid ils ont du mal à fournir à cause de nombreuses ruptures et des délais de commande parfois très (trop) longs et ont même fermé définitivement l'un de leurs sites... On aurait préféré passer sur Bosal à la place car on se dépanne beaucoup avec eux pour combler les lacunes avec Walker mais à priori pour l'instant c'est prévu comme ça.
Rock'n Road!
Mon garage:
-Hyundai Coupé GK 2.0L - 2002
-Hyundai Tucson JM 2WD 2.0L CVVT - 2008
-Peugeot 106 XNRV swap 1.4L - 1993
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Re: embrayage
Petite question pour ce qui ont déjà démonter la boîte ,la butée est clipsé sur la fourchette de la boîte au remontage ou bien sur le mécanisme?????
Re: embrayage
donc si j'ai bien compris le sujet, si la boite de vitesse est dur, c'est un souci de volant moteur.
dans ce cas j'ai mon volant moteur a changer sur ma GK3 V6 car l'embrayage est anormalement dur, je comptais d'ailleurs faire un sujet la dessus.
du coup je part sur un monomasse de valéo (plus sure) ?
dans ce cas j'ai mon volant moteur a changer sur ma GK3 V6 car l'embrayage est anormalement dur, je comptais d'ailleurs faire un sujet la dessus.
du coup je part sur un monomasse de valéo (plus sure) ?