Manchon échappement

[Isaac Le Vaillant]

Bonjour à tous,

J'ouvre un sujet pour discuter d'un truc. Ma voiture (FL1 V6 avec catback inox) fait du bruit, même trop de bruit j'en avais déjà parlé. Pour filtrer les bruits sourds aux alentours des 2000trs minutes, je voulais donc mettre un résonateur vibrant ou une c^nnerie du style. J'ai vu que Valtuscani l'a fait mais je crois qu'il l'a directement soudé. Je voulais voir avec vous si l'option manchon était envisageable. J'ai déjà échangé sur la question avec un membre du groupe Tuscani France sur fcb mais je souhaitais avoir ici davantage d'informations vu que j'y connais absolument rien. Risques de fuite ? Quel diamètre prendre ? Est-ce que ça vaut tout simplement le coup ? Un garagiste peut-il me le faire ?

Merci !

[ValTuscani]

Salut alors au final le résonateur à surtout réduit le son à haut régime plutôt que le bruit sourd en bas...

[Blasphorion]

Aucun problème avec des manchons ou des colliers à partir du moment ou l'étanchéité est correctement faite. L'avantage des colliers et manchons c'est que pour remplacer un organe sur une ligne sur mesure bah c'est beaucoup plus simple et modulable que de couper/souder.

[Isaac Le Vaillant]

Peut-être voir pour en prendre un plus "gros" ? Il faut que je me renseigne.

En tous cas, si vous êtes plusieurs à me dire que ça craint rien et que c'est fiable (si tout est bien monté) ça m'encourage à m'y pencher davantage car là vraiment c'est plus possible le bourdonnement sourd me rend dingue ^^

[man3515]

Un manchon adapté (au bon diamètre) fera parfaitement le travail.