Réf Poussoir hydrolique fl1 2L

[Ukupana]

Salut la famille, il y a un moment que je n'ai pas écris ici mais j'ai toujours ma black solstice.
Je chercher la référence pour changer mes poussoir hydrolique, commence à faire du bruit et après démontage du cache culbu on peux voir que les cames ne touche presque plus certains poussoir donc il est temps !

Si une âme charitable à l'info, car je dois faire ma distri et je veux en profiter pour changer ça (j'aurai bien passer mes arbre en renforcé mais je ne trouve pas non plus de réf valide aujourd'hui)

Un grand merci par avance
La bise

[Blasphorion]

Ce sont des poussoirs mécaniques sur les GK 2.0L. Le réglage se fait via des pastilles d'épaisseurs. Il faut mesurer les jeux que tu as, si les jeux sont trop importants il faut commander des pastilles correspondantes à l'épaisseur manquante pour retrouver les bonnes tolérances.

[Ukupana]

Mecanique tu dit, j'etait persuadé qu'ils étaient hydrolique.
Aurait tu les valeurs d'origine ?

[Philippe74]

Il doit y avoir un topic avec ces valeurs...

[man3515]

Je confirme, mécanique sur les 2.0L et hydrauliques sur les V6

Je suis intéressé par ton retour sur les jeux que tu trouves car je pense que je vais y passer un jour aussi à cette opération pastilles

[Ukupana]

Ah ben ça va être chiant quoi !
J'aurai préféré des hydrolique ah ah ben je vais chercher pour les valeurs.
Merci en tous cas

[Blasphorion]

Ah ben ça va être chiant quoi !
J'aurai préféré des hydrolique ah ah ben je vais chercher pour les valeurs.
Merci en tous cas

Les RD 2.0L sont en poussoirs hydrauliques par contre et ceux qui font de grosses préparations moteur sur RD les convertissent en poussoirs mécaniques ou remplacent carrément la culasse d'origine par une culasse de GK3 2.0L 139cv pour être en mécanique.

Pourquoi? Pour la simple et bonne raison que les poussoirs mécaniques sont beaucoup plus fiables que de l'hydraulique et plus adaptés pour du très haut régime moteur.
Donc tu devrais plutôt te réjouir que nos GK sont en poussoirs mécaniques hé hé hé!