Résonnateur enlevé...... plus sensible au sous régime ?

[JFK]

Vois pas l'intéret du reset mais bon.
Le débimètre calcul en direct la masse d'air qui entre dans le moteur. Donc pas d'intéret pour moi.

As tu bien remonté ton filtre Lulu?

[multitruc]

j'ai viré aussi le reso il y a deux semaines et en effet il y a legerement moins de couple en reprise a 1000 tours (mais bon c'est pas souvent ça!)... mais ca pousse a 3000 et plus a 4000 comme avant.

[lulu13]

[quote="JFK":1rwego8d]Vois pas l'intéret du reset mais bon.
Le débimètre calcul en direct la masse d'air qui entre dans le moteur. Donc pas d'intéret pour moi.

As tu bien remonté ton filtre Lulu?[/quote]


Là tu me fais peur......... j'ai pas eu à démonter le filtre pour enlever la boiboite !!!

Le reset n'a pas fait grand chose, mais c'est pas grave c'est juste qu'il faut être 500 tours plus haut qu'avant !!

[JFK]

Je suis con défois :lol:
Sais juste que moi je l'avais demonté mais c'était pour agrantir l'entrée.

Par contre jamais constaté ce phénomène.

[garou-69]

Hello,

Moi j'avais également ce problème de trou à l'accélération.
J'ai changé les cables de bougies et les bougies et cela avait pas mal amélioré... mais il reste encore un petit trou, qui force à démarrer avec le compte tour un peu plus haut.

A+

Garou

[matt079]

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