turbo sur 2.0l 2006

[ar-marv]

Bonjour

ma banquière ne veut pas que je change de véhicule tant que sa mx5 n’est pas vendue pour une autre auto.
je voudrais savoir si l’un de vous a fait l’installation du turbo sur le coupé expliqué aimablement par Mariolhand2 et si il est passé au contrôle technique avec, et j’aurais besoin d’une estimation du prix et de la puissance gagner.
Par avance je vous remercie de vos réponses

[Luispawn]

Je déplace ton topic et d'autres part pourrais tu nous préciser sur quel modèle de coupe?(GK je suppose?)

[Mariolhand2]

Bonjour

ma banquière ne veut pas que je change de véhicule tant que sa mx5 n’est pas vendue pour une autre auto.
je voudrais savoir si l’un de vous a fait l’installation du turbo sur le coupé expliqué aimablement par Mariolhand2 et si il est passé au contrôle technique avec, et j’aurais besoin d’une estimation du prix et de la puissance gagner.
Par avance je vous remercie de vos réponses

Tu prends le concept à l'envers là.
Déjà première question : as tu des compétences en mécanique/électronique et si non, as tu des personnes qui s'y connaissent autour de toi?
2e question : Quel est ton but pour vouloir monter un turbo?
3e question qui en découle un peu : Si c'est un gain de puissance/couple, quel est ton objectif en chiffre?
4e question : De quel budget disposes tu?

Enfin, mon turbo n'est pas encore installé, je ne peux donc pas te dire ce qu'il en est pour le CT

[ar-marv]

ok merci Mariolhand2
j'ai quelques connaissances de mécanique à l'époque ou on montait des gros webbers acc rectife culasse grosses soupapes et gros echappement, pour le montage turbo et l'electronique j'ai un bon petit mecano
le budget serait de 4000 euros pour toutes les modifs
le but juste avoir plus de puissance pour le fun je ne suis plus trop une godasse de plomb.

[Mariolhand2]

4000€, c'est juste pour la prépa moteur ou ça comprend aussi le chassis?

[ar-marv]

Vue l'age du coupé c'est le maxi que je veux lui accorder, sinon je lui installe des disques plus gros et je la rabaisse de 40 mn et ce qui reste je le mettrais dans un bon échappement et une bonne admi.
Je pourrais comme ça freiner plus tard pour les virages quand je voudrais faire le con ;mais en toute sécurité pour les autres usagers car je ne roule vite que lorsque la toute est libre et je casse bien la vitesse dès que j'apperçois du monde. je suis félé mais prudent pour les autres.

[Mariolhand2]

Pour commencer, t'as ça qui peut être bien :http://www.jattus.com/Performance/cartview.php?id=2

[ar-marv]

Merci Mariohland2 après traduction de la page je vois un produit intéressant, mais je vais commencer par le châssis ce sra déjà plus rapide et dès que je touche ma participation j’investis dans le jattus .
Merci pour tes indications et quand la modif est faite je vous tiendrais au courant.

[Mariolhand2]

Si ma prépa avance avant tout ça, je te conseille de la suivre avec les photos, ça te sera utile

[Ciric]

mon ancien coupé etait passé au CT ,pour le moteur uniquement et si tu es bricoleur tu peu t'en sortir pour pas trop cher malgré qui ai des pieces ou vau mieux investire quand meme.

[ar-marv]

Merci du conseil Ciric je vais le suivre