Couple court ?
- Mariolhand2
- Pilote chevronné

- Messages : 16133
- Enregistré le : 08 mars 2005, 23:00
- Localisation : Melun (77)
- Marque : Hyundai
- Modèle : Gk3 Fl1
- Motorisation : 2.0L bientôt turbo
- Année : 2005
- Âge : 42
- Contact :
Re: Couple court ?
Un lsd, c'est pas donné. A moins de faire du circuit, y a pas trop d'intérêt.
-
Dammarus
- Tout nouveau tout beau

- Messages : 8
- Enregistré le : 12 avr. 2013, 20:19
- Localisation : 68
- Contact :
Re: Couple court ?
Salut tous le monde, petit UP sur se sujet
La boîte de la 1l6 a été monté sur le 2l?
Ça donne quoi, car je souhaite aussi changer le rapport de pont et c'est vrai que changer juste la boîte serait plus simple.
Du couple, du couple
La boîte de la 1l6 a été monté sur le 2l?
Ça donne quoi, car je souhaite aussi changer le rapport de pont et c'est vrai que changer juste la boîte serait plus simple.
Du couple, du couple
-
Nephros974
- Un ouf au volant!!

- Messages : 1782
- Enregistré le : 01 oct. 2014, 14:21
- Localisation : 974
- Marque : Hyundai
- Modèle : Tuscani
- Motorisation : 2litre 143ch
- Année : 2004
- Contact :
Re: Couple court ?
Tu gagneras pas de couple en changeant la boite normalement tu passeras juste les rapports plus vite et perdra en vitesse de pointeDammarus a écrit :Salut tous le monde, petit UP sur se sujet![]()
La boîte de la 1l6 a été monté sur le 2l?
Ça donne quoi, car je souhaite aussi changer le rapport de pont et c'est vrai que changer juste la boîte serait plus simple.
Du couple, du couple
-
Dammarus
- Tout nouveau tout beau

- Messages : 8
- Enregistré le : 12 avr. 2013, 20:19
- Localisation : 68
- Contact :
Re: Couple court ?
Zut pas intéressant alors, je pensais que le pont était différent entre les deux boîtes vu que le 1l6 est moins puissant.
Bon ben on va chercher des infos sur la boîte pour modifier le pont de la mienne
Bon ben on va chercher des infos sur la boîte pour modifier le pont de la mienne
- marsiho
- Adhérent au club Tuscani-France

- Messages : 885
- Enregistré le : 31 déc. 2012, 12:30
- Localisation : Aspet
- Marque : Hyundai
- Modèle : GK
- Motorisation : 2.0
- Année : 2007
- Âge : 60
- Contact :
Re: Couple court ?
je reviens sur ce sujet, si vendredi le montage collecteur et cata est probant, la prochaine modif pourrait être une boite de vitesse de 1.6 pour tirer plus court. Quelqu'un l'a déjà fait ? Ou trouver une boite ? Tous les modèles de 1.6 peuvent s'adapter au 2.0 (2007) ?
-
Sphynx2963
- Conducteur performant

- Messages : 680
- Enregistré le : 01 mars 2016, 09:48
- Localisation : Montluçon
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupe
- Motorisation : 2,0
- Année : 2007
- Âge : 35
- Contact :
Re: Couple court ?
Salut marsiho la boite de 1.6L je ne sais pas si elle va sur nos 2L par contre la boite du 2L du RD2 à d'après la doc des rapport plus court sur la 1ere seconde et troisième il me semble, et cette boite se monte en lieu et place de la notre, avec un ami on l'a posé sur la mienne, il faut conserver les supports de la boite d'origine, ainsi que le capteur de vitesse de la boite d'origine.marsiho a écrit :je reviens sur ce sujet, si vendredi le montage collecteur et cata est probant, la prochaine modif pourrait être une boite de vitesse de 1.6 pour tirer plus court. Quelqu'un l'a déjà fait ? Ou trouver une boite ? Tous les modèles de 1.6 peuvent s'adapter au 2.0 (2007) ?
Pour le moment je peux pas trop donner de ressenti (soucis sur capteur abs j'ai un faux contact la rage.... et je suis bridé à 5500tr max ) mais pour le moment elle tire bien mieux et c'est un régal, je ferais un petit post une fois que j'aurai réglé le soucis de capteur ABS
Le plaisir automobile commence à 4000 tours par minute, là ou un moteur diesel s’arrête. 
-
Sphynx2963
- Conducteur performant

- Messages : 680
- Enregistré le : 01 mars 2016, 09:48
- Localisation : Montluçon
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupe
- Motorisation : 2,0
- Année : 2007
- Âge : 35
- Contact :
Re: Couple court ?
=) j'aimerai d’ailleurs savoir si quelqu'un peut me faire une photo du passage du faisceau (celui à coté de la boite) pour bien tout ranger afin de faire de jolies photos pour le post sur la boite de RD2 ^^marsiho a écrit :Hâte de te lire alors.
Le plaisir automobile commence à 4000 tours par minute, là ou un moteur diesel s’arrête. 
-
Yagata
- Conducteur régulier

- Messages : 315
- Enregistré le : 03 oct. 2017, 15:45
- Localisation : Belgique
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupe
- Motorisation : 1.6 115ch
- Année : 2008
- Âge : 32
- Contact :
Re: Couple court ?
Bonjour je me permet du répondre au sujet, j'ai bien une fl2 1.6 et il me semble que la boite reste la même que la 2L si je me trompe pas il y a que la v6 qui change.
J'ai des jantes 16 pouces, je suis a 3950 tours pour 130 km/h en 5 éme et pour ce qui est du reste j'ai pas trop de précision mais il me semble que je peux rupteur entre 125 et 130 en 3 éme je sais plus trop et puis je vois pas pourquoi faire 2 boites différente cela devais pas être ouf économiquement pour eux juste pour un modéle... je ferais des photos de mes rapport sur ma fiche si vous voulez.
J'ai des jantes 16 pouces, je suis a 3950 tours pour 130 km/h en 5 éme et pour ce qui est du reste j'ai pas trop de précision mais il me semble que je peux rupteur entre 125 et 130 en 3 éme je sais plus trop et puis je vois pas pourquoi faire 2 boites différente cela devais pas être ouf économiquement pour eux juste pour un modéle... je ferais des photos de mes rapport sur ma fiche si vous voulez.
-
Sphynx2963
- Conducteur performant

- Messages : 680
- Enregistré le : 01 mars 2016, 09:48
- Localisation : Montluçon
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupe
- Motorisation : 2,0
- Année : 2007
- Âge : 35
- Contact :
Re: Couple court ?
Bonjour, d'après la doc que j'ai ça serait la même boite entre le 1.6L et le 2L et exactement seul celle du V6 diffère, à savoir que d'après certaines infos a confirmer il y aurait eu des modèles dans certains pays avec des boites 6 sur les 2L, perso je cherche encore et j'en ai pas trouvé une seuleYagata a écrit :Bonjour je me permet du répondre au sujet, j'ai bien une fl2 1.6 et il me semble que la boite reste la même que la 2L si je me trompe pas il y a que la v6 qui change.
J'ai des jantes 16 pouces, je suis a 3950 tours pour 130 km/h en 5 éme et pour ce qui est du reste j'ai pas trop de précision mais il me semble que je peux rupteur entre 125 et 130 en 3 éme je sais plus trop et puis je vois pas pourquoi faire 2 boites différente cela devais pas être ouf économiquement pour eux juste pour un modéle... je ferais des photos de mes rapport sur ma fiche si vous voulez.
Le plaisir automobile commence à 4000 tours par minute, là ou un moteur diesel s’arrête. 
-
Yagata
- Conducteur régulier

- Messages : 315
- Enregistré le : 03 oct. 2017, 15:45
- Localisation : Belgique
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupe
- Motorisation : 1.6 115ch
- Année : 2008
- Âge : 32
- Contact :
Re: Couple court ?
Il me semble 2l 6vitesses seulement aux us non ? Et rare il me semble heinSphynx2963 a écrit :Bonjour, d'après la doc que j'ai ça serait la même boiteYagata a écrit :Bonjour je me permet du répondre au sujet, j'ai bien une fl2 1.6 et il me semble que la boite reste la même que la 2L si je me trompe pas il y a que la v6 qui change.
J'ai des jantes 16 pouces, je suis a 3950 tours pour 130 km/h en 5 éme et pour ce qui est du reste j'ai pas trop de précision mais il me semble que je peux rupteur entre 125 et 130 en 3 éme je sais plus trop et puis je vois pas pourquoi faire 2 boites différente cela devais pas être ouf économiquement pour eux juste pour un modéle... je ferais des photos de mes rapport sur ma fiche si vous voulez.
entre le 1.6L et le 2L et exactement seul celle du V6 diffère, à savoir que d'après certaines infos a confirmer il y aurait eu des modèles dans certains pays avec des boites 6 sur les 2L, perso je cherche encore et j'en ai pas trouvé une seule
-
Sphynx2963
- Conducteur performant

- Messages : 680
- Enregistré le : 01 mars 2016, 09:48
- Localisation : Montluçon
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupe
- Motorisation : 2,0
- Année : 2007
- Âge : 35
- Contact :
Re: Couple court ?
Pas d'après ce que j'ai vu car le code boite est différent entre la 2L 6 vitesses et le v6 6 vitesses et oui c'est bien aux US. Je dois avouer qu'une boite 6 là dessus me fait rêver ^^Yagata a écrit :Il me semble 2l 6vitesses seulement aux us non ? Et rare il me semble heinSphynx2963 a écrit :Bonjour, d'après la doc que j'ai ça serait la même boiteYagata a écrit :Bonjour je me permet du répondre au sujet, j'ai bien une fl2 1.6 et il me semble que la boite reste la même que la 2L si je me trompe pas il y a que la v6 qui change.
J'ai des jantes 16 pouces, je suis a 3950 tours pour 130 km/h en 5 éme et pour ce qui est du reste j'ai pas trop de précision mais il me semble que je peux rupteur entre 125 et 130 en 3 éme je sais plus trop et puis je vois pas pourquoi faire 2 boites différente cela devais pas être ouf économiquement pour eux juste pour un modéle... je ferais des photos de mes rapport sur ma fiche si vous voulez.
entre le 1.6L et le 2L et exactement seul celle du V6 diffère, à savoir que d'après certaines infos a confirmer il y aurait eu des modèles dans certains pays avec des boites 6 sur les 2L, perso je cherche encore et j'en ai pas trouvé une seuleet c'était la même boîte que le v6 normal en toute logique.
Le plaisir automobile commence à 4000 tours par minute, là ou un moteur diesel s’arrête. 
- man3515
- Président du club

- Messages : 20728
- Enregistré le : 21 janv. 2011, 18:28
- Localisation : Cernoy-en-Berry (45)
- Marque : Hyundai
- Modèle : GK3 FL2 - Veloster
- Motorisation : 2.0L - 1.6L
- Année : 2008 - 2012
- Âge : 38
- Contact :
Re: Couple court ?
Moi je suis prêt à en commander une des US ! 
Peut-être qu'un concessionnaire sympa peut en faire venir une ?
Peut-être qu'un concessionnaire sympa peut en faire venir une ?
-
Sphynx2963
- Conducteur performant

- Messages : 680
- Enregistré le : 01 mars 2016, 09:48
- Localisation : Montluçon
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupe
- Motorisation : 2,0
- Année : 2007
- Âge : 35
- Contact :
Re: Couple court ?
man3515 a écrit :Moi je suis prêt à en commander une des US !
Peut-être qu'un concessionnaire sympa peut en faire venir une ?
Le plaisir automobile commence à 4000 tours par minute, là ou un moteur diesel s’arrête. 
-
- Sujets similaires
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- 2 Réponses
- 2156 Vues
-
Dernier message par Jemis
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 2 invités

