[prépa] moteur turbo de mariolhand2
- martinique_redoute
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
trrrrrrres bon ! et quand tu pousses, la direction est ferme, ça ne flotte pas dans le volant ?
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Non mais en même temps pour le moment je suis en atmo. Et avec la boîte rallongée C'est pas un foudre de guerre
- martinique_redoute
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
ok/je te demande car pour moi, même au niveau de mes 194 bourrins, ça flottait dans le volant avant que je ne renforce le châssis avec toutes les barres, et c est bon maintenant. Peut être que toi aussi, tu devras installer quelques barres de renfort dans un deuxième temps.
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
J'ai déjà la BAR avant mais je pense qu'à terme je mettrai une à l'arrière, j'ai le châssis qui craque lorsque je fais la marche arrière dans mon allée et que j'ai une roue arrière en l'air..
- martinique_redoute
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
oui en effet!! en tous cas, les barres latérales sur mon RD, qui ont été installées en dernier, ont rendu le châssis super solide...au freinage très appuyé, y a plus cette impression que l'arrière va décrocher.
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Qu'est ce que tu appelles les barres latérales ?
L'inconvénient de ces barres ?
L'inconvénient de ces barres ?
- martinique_redoute
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
les barres ici: https://www.ebay.fr/itm/Ultra-Racing-6- ... XQQQhRcEPm
pas d'inconvénient, je disai juste que ce sont ces 2 barres-ci qui, dans mes impressions au volant, et même si elles ont été installées en dernier sur mon projet, ont le plus fait pour avoir une direction ferme.
pas d'inconvénient, je disai juste que ce sont ces 2 barres-ci qui, dans mes impressions au volant, et même si elles ont été installées en dernier sur mon projet, ont le plus fait pour avoir une direction ferme.
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
2300km, plus que 700 !
Vidange à la 15w40 minérale histoire de finir le rodage tranquille. Quelques petites paillettes dans l'huile vidangée mais rien d'extraordinaire.
J'ai également fait l'appoint de l'huile de boîte étant donné ma petite fuite. En fait il semblerait que ça ne fuit plus, le niveau était bon. Je changerai quand même le joint spi des que j'aurai un peu plus de temps.
J'ai du resserrer un peu les 2 vis du downpipe de la dernière fois, ça avait repris du jeu (J'ai encore accroché d'échappement en reculant)..
Vidange à la 15w40 minérale histoire de finir le rodage tranquille. Quelques petites paillettes dans l'huile vidangée mais rien d'extraordinaire.
J'ai également fait l'appoint de l'huile de boîte étant donné ma petite fuite. En fait il semblerait que ça ne fuit plus, le niveau était bon. Je changerai quand même le joint spi des que j'aurai un peu plus de temps.
J'ai du resserrer un peu les 2 vis du downpipe de la dernière fois, ça avait repris du jeu (J'ai encore accroché d'échappement en reculant)..
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
tu tiens le bon bout ! continue !
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Ça va tu es patient, moi jaurais fais plusieurs tour de mon île mdr pour les visses regarde il y a de la loctite haute temperature normalement
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
J'avais pourtant mis de la loctite la dernière fois, ça n'a pas du suffire..Nephros974 a écrit :Ça va tu es patient, moi jaurais fais plusieurs tour de mon île mdr pour les visses regarde il y a de la loctite haute temperature normalement
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Nephros974
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
c'était de la loctite 270 je crois
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Sphynx2963
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
J’ai hâte de la voir marcher avec le turbo
sinon j’aimerai savoir quel intercooler as tu pris et surtout quel taille? C’est à titre d’info 
Continue comme ça tu tiens le bon bout
Et bonne année à tout le monde
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Le plaisir automobile commence à 4000 tours par minute, là ou un moteur diesel s’arrête. 
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Aucune idée, je l'avais racheté à un membre du forum qui avait une supra.
J'essaierai de mesurer la prochaine fois
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