Couple court ?
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Re: Couple court ?
Lol ; vous êtes en forme les gars ^^
Bon et bien pas le choix , soit je boost sérieusement le moteur , soit je raccourci la boite
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Je ne supporte plus les tarés qui roulent à 200km/h sur les routes , je galère trop pour les doubler .. 
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Re: Couple court ?
Le mieux serait qu'on se rencontre, pour que l'on fasse des essais la tienne/la mienne pour voir. Bon la mienne est (un peu) modifée mais je devrai être capable de te dire si ta sensation de "pas de puissance" est avérée ou non. 
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Re: Couple court ?
Avec grand plaisir , dis moi où et quand , j'y serais lol !!
( Bon , pas en semaine par contre , idéalement , pas ce week-end , et pas le dimanche ^° )
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Re: Couple court ?
Bon, petit à petit , j'avance dans mes tests , et je viens de me rendre compte qu'en fait , c'est mon compteur qui est complètement faux ...
Ce soir , j'ai mis un compteur de vitesse GPS sur mon tel , et comparer à la voiture :
Bilan :
A 20 compteur / 20 au GPS
A 50 compteur / 48 au GPS
A 90 compteur / 83 au GPS
A 130 compteur / 120 au GPS
Et à 4000 trs/min en 5eme : 145 compteur mais bien 130km/h au GPS ( comme vous les copains , ouf, j'ai pas une boite de vitesse improbable ... )
Pneu actuel sur le train avant : 215/45/17 moins de 2000 kms ..
Donc : est ce que ça peut se recalibrer un compteur sur Hyundai ?
Ce soir , j'ai mis un compteur de vitesse GPS sur mon tel , et comparer à la voiture :
Bilan :
A 20 compteur / 20 au GPS
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A 90 compteur / 83 au GPS
A 130 compteur / 120 au GPS
Et à 4000 trs/min en 5eme : 145 compteur mais bien 130km/h au GPS ( comme vous les copains , ouf, j'ai pas une boite de vitesse improbable ... )
Pneu actuel sur le train avant : 215/45/17 moins de 2000 kms ..
Donc : est ce que ça peut se recalibrer un compteur sur Hyundai ?
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Tu enleves les aiguille et tu les replaces en roulant 
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Bizarre cette histoire...
Et tu te filmes en le faisant! 
Nephros974 a écrit :Tu enleves les aiguille et tu les replaces en roulant

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Ben si il a assez de main pourquoi pas x)
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Re: Couple court ?
En buvant un coca et en fumant une clope , et comme je dois régler le toit ouvrant , je ferai ça en même temps ^^Philippe74 a écrit :Bizarre cette histoire...
Nephros974 a écrit :Tu enleves les aiguille et tu les replaces en roulantEt tu te filmes en le faisant!
Me demande si c'est pas l'elm qui a foiré le compteur.. la première fois que je l'ai branché , j'ai les aiguilles qui ont fait 2-3 aller/retour
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Re: Couple court ?
Il y a toujours une différence entre le gps et le compteur
, enfin moi j'ai toujours eu ça
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Re: Couple court ?
J'essaierai de changer mes pneus ce week-end. Actuellement , le train avant est monté en pneus neige , peut-être qu'ils ont un diamètre global un peu différent pour calmer les conducteurs l'hiver .
J'ai un jeu de pneus neuf au garage , verra bien ce que ça donne
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Re: Couple court ?
Suite de mes aventures
Je viens d'appeler deux garages hyundai . Même constat pour les deux chefs d'atelier :
Pas de solution , ni à la valise , ni en changeant la roue crantée qui calcule la vitesse .
Pour les deux , c'est la marge de tolérance ( mouais ..à 15km/h d'écart à 130 km/h , ce n'est plus une marge , c'est un défaut de conception..)
Bref , ayant prévu de passer en 18" , je vais sans doute en profiter pour changer la longueur de développement de mes pneus pour essayer de rattraper un peu cette marge d'erreur.
Faut que je regarde si je dois la raccourcir ou l'allonger par contre
Je viens d'appeler deux garages hyundai . Même constat pour les deux chefs d'atelier :
Pas de solution , ni à la valise , ni en changeant la roue crantée qui calcule la vitesse .
Pour les deux , c'est la marge de tolérance ( mouais ..à 15km/h d'écart à 130 km/h , ce n'est plus une marge , c'est un défaut de conception..)
Bref , ayant prévu de passer en 18" , je vais sans doute en profiter pour changer la longueur de développement de mes pneus pour essayer de rattraper un peu cette marge d'erreur.
Faut que je regarde si je dois la raccourcir ou l'allonger par contre
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Re: Couple court ?
tu passeras plus au CT normalement
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Re: Couple court ?
C'est même une certitude absolu .Nephros974 a écrit :tu passeras plus au CT normalement
C'est pourquoi je vais garder mes jantes d'origine en pack hiver , juste histoire de passer les CT sans difficultés.
J'ai regardé vite fais , mais apparemment , faut que "j'allonge" le développement du pneu pour compenser . Mais ca donne des tailles de pneus délirantes ..
Si je veux rattraper les 10% de marge , faut que je monte des 255/45/18 ..
Déjà que je trouve le moteur placide , va falloir que je descende pousser avec des pneus pareil :'(
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Re: Couple court ?
Tu fais fausse route, ce n'est pas sur la largeur qu'il faut jouer mais sur le diamètre de ta roue, par conséquent le second chiffre à modifier!cyril01270 a écrit :C'est même une certitude absolu .Nephros974 a écrit :tu passeras plus au CT normalement
C'est pourquoi je vais garder mes jantes d'origine en pack hiver , juste histoire de passer les CT sans difficultés.
J'ai regardé vite fais , mais apparemment , faut que "j'allonge" le développement du pneu pour compenser . Mais ca donne des tailles de pneus délirantes ..
Si je veux rattraper les 10% de marge , faut que je monte des 255/45/18 ..
Déjà que je trouve le moteur placide , va falloir que je descende pousser avec des pneus pareil :'(

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Re: Couple court ?
L'un ou l'autre est valable non ?
Dans le cas du 18"
Valeur de base : 215/45/17 = 625mm
255/45/18 = 687mm (+9.92℅)
215/50/18 = 672mm (+7.52%)
225/50/18 = 682mm (+9.12%)
Et en 17"
225/55/17 = 679mm (+8.64%)
Et dans la norme :
235/45/17 = 643mm (+2.88%)
205/45/18 = 642mm (+2.72%)
Par contre , je ne suis pas sûr a 100% si il faut que je rallonge le développement ou si je dois le réduire...
Dans le cas du 18"
Valeur de base : 215/45/17 = 625mm
255/45/18 = 687mm (+9.92℅)
215/50/18 = 672mm (+7.52%)
225/50/18 = 682mm (+9.12%)
Et en 17"
225/55/17 = 679mm (+8.64%)
Et dans la norme :
235/45/17 = 643mm (+2.88%)
205/45/18 = 642mm (+2.72%)
Par contre , je ne suis pas sûr a 100% si il faut que je rallonge le développement ou si je dois le réduire...
Je ne supporte plus les tarés qui roulent à 200km/h sur les routes , je galère trop pour les doubler .. 
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