iac restrictor

Message par **vinzzz34** » 24 mai 2018, 07:04

De rien,
Petite question des différences sur le 2.0L entre le cvvt et le non cvvt au niveau de L'IAC?

Mathieu13 · Message par **Mathieu13** » 24 mai 2018, 18:53

Ça m'intéresserais, et bien plus en provenance du forum.

Grome136 · Message par **Grome136** » 16 juin 2018, 15:55

J'ai fait un plaque dans un morceau qui me restait et j'ai percé en 5,5, sensation au top mais démarrage difficile ... Je viens de voir que le percage de vos plaque à été fait en diamètre 7, il s'agit du diamètre optimal ?

Message par **vinzzz34** » 16 juin 2018, 17:36

achète un set de foret métal et essaye

Grome136 · Message par **Grome136** » 17 juin 2018, 12:18

J'en ai un justement, je vais refaire une plaque en testant d'autre diamètre. Quelqu'un sait si faire plein de petit trou changerai quelque chose ?

Message par **man3515** » 17 juin 2018, 16:17

La mécanique des fluides ce n'est pas simple

Mais comme ça je dirai mauvaise idée.

Grome136 · Message par **Grome136** » 18 juin 2018, 19:52

Après être monter par 0.5mm je pense que 6.5 est le meilleur compromis et 7 serait pour être garantie de toujours démarrer comme avant. Bref pour une modif faite en 2 minutes c'est vraiment génial !

Message par **vinzzz34** » 18 juin 2018, 19:56

merci pour ton retour Grome136

Il va falloir se bouger sur la boutique car ils vont tous se fournir en Angleterre ...

ladiste28 · Message par **ladiste28** » 19 juin 2018, 12:45

salut, perso j'ai percé en 7mm car effectivement je trouve que c'est le meilleur compromis mais c'est à voir au cas par cas suivant les modifs déjà présente et le climat mais je pense que autour de 7mm c'est bien.

Grome136 · Message par **Grome136** » 19 juin 2018, 13:18

D'ailleurs au démontage j'ai vu une vis sur le coter du boîtier, quelqu'un sait à quoi elle sert ? J'ai pas osé devisser pour voir si on pouvait pas améliorer un peu le concept

tilou · Message par **tilou** » 19 juin 2018, 18:01

vinzzz34 a écrit :merci pour ton retour Grome136

Il va falloir se bouger sur la boutique car ils vont tous se fournir en Angleterre ...

y a de bonnes boutiques pour Hyundai en UK? (a part eBay, et autres que les pieces que peut fournir le shop du club)?

Message par **vinzzz34** » 19 juin 2018, 18:15

tilou a écrit :
vinzzz34 a écrit :merci pour ton retour Grome136

Il va falloir se bouger sur la boutique car ils vont tous se fournir en Angleterre ...
y a de bonnes boutiques pour Hyundai en UK? (a part eBay, et autres que les pieces que peut fournir le shop du club)?

y'a BRD qui fait un super boulot de silent bloc sur mesure

http://www.brooks-brd.co.uk/

faya_style971 · Message par **faya_style971** » 21 juin 2018, 07:25

Bonjour,

Je suis intéresser par cette pièce magique qui améliore la reprise de nos coupé :

J'ai un 2.0l, est-ce que c'est compatible ? Aaurais-je vraiment toutes les améliorations citées ?

https://www.ebay.fr/itm/HYUNDAI-COUPE-T ... 1438.l2649

Message par **vinzzz34** » 21 juin 2018, 12:33

il y'a une différence entre les modèles cvvt, tu peux rapidement vérifier en regardant la tête de ton IAC.
viewtopic.php?f=112&t=362877&p=579651#p578647
Un IAC restrictor spécial forum devrait arriver en boutique sous peu.

faya_style971 · Message par **faya_style971** » 21 juin 2018, 12:37

Merci je vais contrôler çà.

SportivesHyundai.fr

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