Débrancher ecu, boitier ems + question courroie

[man3515]

Débranche la batterie avant.
Et déconnecte l'ECU avant de le sortir ce sera plus facile.
Attention ce n'est pas une prise simplement enfichée elle est sécurisée avec un levier de maintient

[Nefuu]

Débranche la batterie avant.
Et déconnecte l'ECU avant de le sortir ce sera plus facile.
Attention ce n'est pas une prise simplement enfichée elle est sécurisée avec un levier de maintient

Merci

[Nefuu]

Bon toujours pas réussi à accéder à l'ECU.... Impossible d'enlever le système de ventilation, on a enlevé les visses et 1 des 2 clips en métal.... Qui a déjà reussi svp ? Des astuces ?

[Mariolhand2]

De memoire, pas besoin de le démonter

[man3515]

Il est pas derrière la ventilation.
Il est dans le prolongement de la porte, à l'aplomb du montant de porte, juste derrière le plastique en «triangle» juste à droite de ton pied droit quand tu es assise

Après faut aller le chercher vers le haut à tâtons. Il est bien planqué

[vinzzz34]

on le voie bien sur la photo qu'a posté Nefuu

[Nefuu]

Oui on sait qu'il est là mais pour plus de facilité a débrancher et brancher le boitier on voulait démonter la ventilation.
Finalement a réussi sans le démonter... Mais on se rend compte qu'on a pas les câbles de raccordement fournis avec mon boîtier... Un dimanche pfff suis dégoutée...

D'ailleurs pour te répondre Vinzz on a pas de manuel non plus

[vinzzz34]

quel est la référence de ton boitier?

[Nefuu]

Bon... Nous avons pas la connectique eam vers la hyundai... Donc on est bloqués comme des c*ns

Savez vous ou ça peut s'acheter ? Au plus rapidement possible...

[Nefuu]

quel est la référence de ton boitier?

[vinzzz34]

https://www.aemelectronics.com/products ... -harnesses
il n'y a pas de câble direct plug pour le gk
https://www.aemelectronics.com/sites/de ... arness.pdf
il faut que tu fasses un adaptateur maison

[Nefuu]

Je suis dégoutée. La voiture ne roule plus depuis des mois, on m'a dit que c'était super ces boitiers, qu'il fallait juste "débrancher / rebrancher" au final maintenant qu'on s'y met c'est BEAUCOUP plus compliqué et délicat.
Perte de temps alors que c'était quelque chose qui aurait pu être anticiper pendant ce long laps de temps...
Perte d'argent aussi du coup puisque je vais devoir le faire faire par un préparateur SI j'en trouve un qui le veuille....

Déçue de tout et "tout le monde"

Merci pour votre aide en tout cas. La suite au prochain épisode....

La tusca n'est pas prête de reprendre la route comme c'était prévue

[man3515]

Ce n'est jamais aussi simple que dans les livres... Courage faut pas lâcher.

[Philippe74]

Oui les modifs de cette ampleur nécessitent du temps et de la patience... et du matos! Garde la pêche Marie-Laure!

[Mariolhand2]

Je sais pas qui t'a dit que c'était plug and play, car aem n'a effectivement jamais créé de faisceau pour Hyundai ou tout du moins pour GK.
Si tu as besoin d'une prise femelle d'ECU, dis le moi, j'en ai une prête à l'emploi.