2.7L vs 2.0L

[miguel273]

Il me semble qu'il est désormais en v6 et qu'il a déjà poster les photos

[ktlxmey]

J'ai effectivement succombé a la tentation . Et je doit bien avouer que je ne suis pas du tout décu !!!

Merci a vous en tout cas .

Cdt
laurent .

[Tuscalien]

J'ai effectivement succombé a la tentation . Et je doit bien avouer que je ne suis pas du tout décu !!!

Merci a vous en tout cas .

Cdt
laurent .

Et voilà

Bonne route avec ton nouveau jouet et attention à son entretient, ça passe par pleins de choses : huile haut de gamme 5w40, laisser chauffer un peu avant de partir, ne pas tapper dedans à froid...Ca t'évitera d'ouvrir un topic moteur cassé, bielle coulée ou coussinets hs... Un 6 cylindres en V n'a aucun rapport avec un 4 cylindre au niveau sensibilité, entretien, c'est pointilleux et c'est de la mécanique qui parle au moindre défaut donc attention à ne pas les négliger.

A bientôt

[Luispawn]

J'ai effectivement succombé a la tentation . Et je doit bien avouer que je ne suis pas du tout décu !!!

Merci a vous en tout cas .

Cdt
laurent .

Et voilà

Bonne route avec ton nouveau jouet et attention à son entretient, ça passe par pleins de choses : huile haut de gamme 5w40, laisser chauffer un peu avant de partir, ne pas tapper dedans à froid...Ca t'évitera d'ouvrir un topic moteur cassé, bielle coulée ou coussinets hs... Un 6 cylindres en V n'a aucun rapport avec un 4 cylindre au niveau sensibilité, entretien, c'est pointilleux et c'est de la mécanique qui parle au moindre défaut donc attention à ne pas les négliger.

A bientôt

J'applique les même règles pour mon 4 cylindres.

[oswald-p]

Moi aussi j'ai craqué...
après avoir vendu mon 2L à un jeune sympathique du sud ouest j'ai commandé un V6 que je devrais aller chercher la semaine prochaine à 400 Km de chez moi.
C'est un coupé noir de 2008 avec moins de 30 000 Km au compteur.

Vivement la semaine prochaine !

O-p